ARENA MODELLI sas di Valerio Comuzzi
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    ITALIA - fax 0039 045 831.01.12  
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    Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con
    particolari in metallo
   
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43
    1/24
    Modèle voitures miniatures 1/24 1/43
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



























 

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  I nostri modelli, realizzati interamente a mano, riproducono  nei dettagli l'auto così come ha partecipato alla
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  Our models totally hand made, are exact reproduction of the  real car as it runs in that specific race.
 

 
 
 visita la pagina NEWS         MAGGIO 2016
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Are 777 – Vauxhall Firenza – Prima di una serie di nuovi modelli dedicati a questa vettura, in configurazione Firenza e Magnum. Questo esemplare, condotto da Dale e Stark al Rac del 1973, non giunse al tragurado.

Are 778 – Vauxhall Firenza – Sempre al Rac del 1973, questa è l’auto di Hill e Broad, anch’essi ritirati.

Are 779 – Vauxhall Firenza – Thompson e Islay, non conclusero il Rac 1973.

Are 780 – Vauxhall Magnum – Andrew Cowan, navigato da Mc Neill, condusse la Magnum n.30 al  Rac 1974, senza fortuna, ritirandosi nel corso della quinta prova speciale.

Are 781 – Vauxhall Magnum – Hill e Bryant conclusero al 23esimo posto  il Rac 1974.

Are 782 – Vauxhall Magnum – Colori del team ufficiale DTV per Airikkala e Davenport, in gara al Rac 1975, dove giunsero 20esimi assoluti e Jimmy Mc Rae, Muir nell’edizione del 1976 che conclusero al 12esimo posto.

Are 783 – Vauxhall Magnum – Ancora Jimmy Mc Rae e Muir, al Rac del 1977, fu questa una delle ultime gare di questa vettura, la coppia non concluse la gara.




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"Tutto comincio' nel  1973 quando, per la prima volta, andai a vedere un rally…” Nasce così la passione automobilistica di Valerio Comuzzi deus-ex-macchina dell’Arena Modelli di Verona, uno dei più prestigiosi marchi nella produzione di modelli in miniatura.
Da sempre le sue creazioni in scala 1/43 riscuotono in tutto i mondo il successo che meritano, non solo per la qualità delle riproduzioni, la dovizia di particolari che a volte rasenta una perfezione pressoché maniacale, ma soprattutto per la scelta originale dei soggetti. Opel Kadett Gte, Commodore, Fiat X 1/9 Dallara, Osella PA 20, BMW 318 Rally, sono solo alcuni esempi delle nicchie di mercato occupate dalle riproduzioni firmate dall’appassionato veronese.
La preziosa collaborazione con il “maestro” Stefano Adami, persona assai modesta per il livello raggiunto dai suoi prototipi, ha permesso al marchio Arena di affermarsi anche quando le scelte produttive sono apparse un po’ meno originali, come ad esempio nel caso della Lancia Stratos. Viceversa, anche questo splendido modello, apparso sul mercato dieci anni or sono, ha saputo conquistare gli appassionati e si è imposto come un preciso punto di riferimento, grazie anche alla caparbietà con la quale la coppia veronese ha saputo esplorare la storia della mitica arma da rally della Lancia, regalandoci versioni inedite, ciascuna delle quali è stata debitamente modificata per rispettare il confronto con il modello originale.
Valerio Comuzzi è nato a Verona, dove vive e lavora, il 4 dicembre del 1955: proprio nelle vicinanze della sua città è spettatore della prima edizione del Rally Due Valli e scopre la sua passione per i rally; qualche anno più tardi, mentre visita una fiera motoristica, scopre uno spazio dedicato le riproduzioni in scala.
“Ancora non lo sapevo
- prosegue Comuzzi - ma avevo unito la passione per le auto da competizioni con quella per i modellini. Fino ad allora avevo collezionato per lo più dei giocattoli: non avevo mai visto riproduzioni così fedeli agli originali e così ricche di particolari. Si trattò di una vera e propria folgorazione! Cominciai ad interessarmi in particolar modo alla scala 1/43 e di conseguenza cercai di scovare tutto quello che offriva il mercato… Molto poco in realtà!” 
 


 

 
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