Are 61F
 Ferrari 365 GTB 4 - Questo modello riproduce la vettura di Micangeli e Pietromarchì,

preparata da Sala & Marverti per il Giro d'Italia 1973 dove giunsero al 4° posto assoluto e 3° di gruppo 4

Are    64F - Ferrari 250 Le Mans – Nel 1965 si disputò, in Italia, il primo Rally dei Jolly Hotels, gara che potremmo definire quale precursore del Giro Automobilistico d’Italia. La manifestazione inframezzava, infatti, prove in circuito a prove in salita, contornate da lunghi trasferimenti stradali. La gara parti da Palermo e si concluse a Trieste, la vittoria finale fu dell’Alfa Romeo TZ II ufficiale di De Adamich e Lini. Alcune Ferrari parteciparono a questa gara con l’intento di ben figurare, quella qui riprodotta era condotta da “Nember” e “Pam” e si ritirò per incidente nel corso della salita Popoli-San Benedetto in Perillis, 1^ prova della terza tappa. Base BBR. Il modello viene fornito a richiesta e solo nella versione montata con ruote “Bosica”

Are  65F - Ferrari 250 Le Mans – Altra Ferrari partecipante al Rally dei Jolly Hotels nel 1965, questa, condotta da Casoni e Nicodemi, fu al comando della gara fino al ritiro, avvenuto per uscita di strada nel corso della salita Tortoreto Lido – Tortoreto, 2^ prova della terza tappa. Base BBR, ruote Bosica a richiesta solo sui modelli montati

Are 62F   Ferrari 250 GTO ’62 – Latteri e Capuano non ebbero molta fortuna al Rally dei Jolly Hotels, si ritirarono per incidente nel corso della 2^ prova della 1^ tappa al circuito di Siracusa. Base BBR con modifiche “Arena”, ruote Bosica a richiesta sul modello montato

Are 63F   Ferrari 250 GTO ’64 – Taramazzo e Pescò, giunsero 4^ assoluti della categoria GT, al traguardo di Trieste, arrivo del Rally Jolly Hotels 1965. Base BBR modificata “Arena”, ruote Bosica, a richiesta, sul modello montato.

Are 66F  Ferrari 250 GTBC - 4^ classificata con i fratelli Maglione al Rally dei Jolly Hotels 1965. Base BBR, ruote Bosica a richiesta sui modelli montati.

Are 67F  Ferrari 550 GTC – La vettura ex JMB schierata da Piero Nappi nelle prove del Campionato Italiano ed Europeo della montagna. La gara è la Malegno-Borno del 2005. Base BBR

Are 68F – Ferrari 365 Gtb4 Daytona – Questa vettura partecipò alle prove della 6 ore di Vallelunga del  1973 con De Antoni. Base BBR

Are 71F – Ferrari 365 Gtb4 Daytona – Vettura del team Pozzi, utilizzata da Ballot Lena alla 1000 Km di Parigi del 1971. Base BBR

Are 72F – Ferrari 550 GT – Vincitrice del campionato Italiano della montagna, Piero Nappi ha partecipato nel 2006 alla Trento-Bondone con questa 550 ex JMB. Il modello è riprodotto su base BBR.

ARE 69  Ferarri 365 Gtb 4 Daytona – Tour de France ’71 – Si tratta della riproduzione della vettura di Elford e Kingsland  si ritirarono per incidente.