ARENA MODELLI sas
di Valerio Comuzzi
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   Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con
   particolari in metallo
  
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43
   1/24
 
 

 


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Are 204-24  -  Sponsor Jagermeister per la vettura di 
Campanini   alla Bolzano-Mendola del 1972


Are 203-24 -  Riproduzione della vettura condotta da Binati alla Trento-Bondone nel 1971

 


ARE 202 - ABARTH 1000 ABT/GRANO SPA '76 N.86
Vincitrice della 1000 Km di Spa del 1971   con Abt e Grano, è la
classica livrea ufficiale delle Abarth 1000


 

ARE298  Lancia Stratos Turbo – E’ questo il secondo modello in scala 1/24 della nostra linea, rappresenta un salto di qualità notevole rispetto alla prima esperienza e si avvale soprattutto dell’abile realizzazione del modellista Luca Cavicchi. La riproduzione presenta dettagli finora riservati alla scala 1/43 quali le cornici dei vetri fotoincisi che permettono il montaggio a “filo scocca” degli stessi , ed il ricorso alla fotoincisione anche per la realizzazione di numerosi altri particolari, il risultato finale è sicuramente premiante. Il primo modello di questa serie è la riproduzione della vettura di  Lella Lombardi e Christine Dacremont, 20^ assolute e vincitrici dlla coppa delle dame, alla
24 di Le Mans del 1976





               ARE299
Lancia Stratos Turbo – La seconda riproduzione di questa serie è la vettura schierata alla 24 oire di Le Mans dell’anno successivo con Christine Dacremont e Marianne Hoepfner, abbandonò alla 5° ora per noie al motore
 










ARE 300 Lancia Stratos Turbo – Sponsorizzata dall’Alitalia, la Stratos di Munari e Mannucci fu protagonista al giro d’Italia 1975 dove concluse al 6^posto


ARE 301 Lancia Stratos Turbo – l’ultima della serie è la spettacolare vettura di Andruet e  “Biche”, ritirati,  al Tour de France del 1976.


Are 317 -24 Lancia Stratos Turbo - Muso Lungo - Scala 1/24 Questa vettura, qui in configurazione pista, partecipò al Tour de France 1974 con Munari e Mannucci che furono costretti al ritiro ed al Giro d'Italia dello stesso anno dove con Andruet e "Biche" vinse la gara
 


Are 318 -24 -Lancia Stratos Turbo - Muso Corto - Scala 1/24 stessa vettura e stesse gare della precedente, qui però con il frontale "stradale" dotato di fari supplementari

 

Are 430-24 Vettura vincitrice con Rino Amighini di numerosissime gare sia in pista che in salita, era preparata da Garavello,  il modello riproduce la vettura che corse a Monza nel 1971

 


Are 431-24
- Ancora Rino Amighini con la grigia e gialla Abarth schierata alla  Bolzano-Mendola  nel 1972

 



Are 432-24
  - Dante Gargan condusse questa Abarth alla
Trento-Bondone del 1971

 


Are 433-24
– Ancora alla Trento-Bondone, del 1971, il pilota
è Campani

 















Are 548-24
Opel Kadett 1900 GTE in allestimento gruppo 2 o 4 (la differenza nella vera vettura era dovuta al propulsore).


Are 548-24Opel kadett GTE – modello in scala 1/24 che riproduce la vettura in allestimento gruppo 2/4, così come venne schierata, nel 1977, al Rally dell’Isola d’Elba con Ballestrieri e Rydy (gruppo 4) ed
al San Remo con Ormezzano e Meiohas.
Gennaio 2010


Are 549-24 – Opel kadett GTE – seconda versione della nostra Kadett Gte in scala 1/24. Il modello qui riprodotto è quello dalla vettura ufficiale schierata al Monte Carlo del  1976 con Rohr e Berger, che giunsero.4^ assoluti.
Gennaio 2010

 


 

Are 551-24   Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2 – Ormezzano-Rudy – Rally Lana e Rally Elba 1978 -  Protagonista dei rallies di campionato Italiano negli anni ’70, la GTE preparata da Conrero era vettura ufficiale della GM Italia. Le versioni qui riprodotte sono relative al Rally della Lana dove vinse ed al rally dell’Elba dove si classificò al 6^ posto
  Settembre 2010
 


Are 555-24 – Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2 – Wynn’s – Colsoul-Lopes – Rally Haspengow  1979 - 
Guy Cosoul, appoggiato dai concessionari Opel del suo paese, utilizzò questa Gte nel campionato Belga del 1979. Qui raffigurato al Rally Haspengow dove si classificò al 2^ posto dietro la 131 di "Didi".
   Settembre 2010



Are 556-24 – Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2 – Conrero – Cerrato-Guizzardi Rally 4 Regioni 1979 – Uno dei grandi interpreti del Kadett GTE fu Dario Cerrato che, con questa vettura, dopo aver vinto il titolo di gruppo 1 nel 1978, corse l’anno successivo, in gruppo 2. Al Rally delle 4 Regioni ottenne il 3^ posto assoluto.
   Settembre 2010 

 

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