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NUOVI  MODELLI  APRILE 2008

Gentili Signori,

  Si tratta, come di consueto, di modelli in resina con particolari in metallo, cerchi torniti, fotoincisioni decal e istruzioni, i transkits, su basi industriali, contengono i particolari necessari alla modifica, le decal e le istruzioni.

Solo i modelli “ da kit” sono disponibili anche montati. 

Are Tk 27 – Autobianchi Y 10 Turbo – Si tratta della vettura del team Chardonnet condotta da Pagani e  Escoffier al Rally di Monte Carlo 1983, dove si ritirarono.              

Are Tk 28 – Opel Manta Sr 1900 – Vettura del team Greder schierata al Rac 1972 con Jean Ragnotti

Are Tk22-29 – Porsche Cayman Rally GT – La vettura vincitrice del neonato campionato Rally Gt che, nel 2007, si è svolto al seguito d’alcune prove del campionato Italiano Rallies. Calabroni e Verdelli alla guida. Nel corso dell’anno la vettura ha subito il cambio del colore della livrea. Rally Mille Miglia e Como

Are Tk 23 – Porsche 997 Rally GT – Vettura preparata da Orlando Redolfi e schierata al Rally Mille Miglia 2007 con Crescini e  Righettini.

Are Tk 25 – Porsche Gt3 RS Rally GT – Nicola Patuzzo ha conteso fino all’ultimo a Calabrini la vittoria nel Trofeo Rally Gt, la sua splendida vettura è qui riprodotta al Mille Miglia del 2007, dove corse in coppia con Poggese.

Are Tk 24 – Aston Martin Vantage Rally GT – Preparata da Prodrive l’Aston Martin gestita dalla Procar e utilizzata da Canobbio e Brega al Mille Miglia 2007 dove si sono ritirati

Are Tk 26 – Nssan 350 Z Rally GT – Una sola gara, anche se coronata dal 1^ posto assoluto, per la Nissan del Team Astra schierata al Mille Miglia 2007 con Gardemeister e Suominen.

Are 174 – Porsche 911 2.4 S – Inserita nella serie dei vincitori del Rally 2 Valli, la porche gruppo 4 preparata dalla Boldrinauto per il LLoy Adriatico e utilizzata da Bacchelli e Rossetti, vinse la prima edizione, nel 1972, della gara scaligera.

Are 429-430 Porsche 911 Carrera – Riproduzione delle vetture schierate dal team dei fratelli Almeras al Rally di Monte Carlo 1977 con Bondil-Emanuelli e Beguin-Tilber, le due vetture si differenziano per il diverso andamento della livrea “fiammeggiante”. Furono entrambe costrette al ritiro. 




Are 450 Porsche 911 Carrera – Dopo la vittoria conseguita al Monte nel 1978, i fratelli Almeras e J.P. Nicolas ci riprovarono l’anno successivo con questa vettura che sfoggiava lo sponsor Esso. Jean Todt era il navigatore. Si classificarono al 6^posto.

Are 451 e 451B – Porsche 911 SC Gr. 3 – Coppier e Laloz utilizzarono questa Porsche preparata, in gruppo 3,  da Almeras al Rally di Montecarlo ed al Tour de Corse 1979, classificandosi rispettivamente al 9^ ed al 4^ posto.

Are 452 – Porsche 911 SC Gr.4 -  Ancora una vettura di Almeras, la gara è il Rally di Monte Carlo del 1980, i conduttori sono Mikkola ed Hertz che si ritirarono.

Are 457 – Porsche 911 SC Gr.4 – In uno dei suoi innumerevoli e, purtroppo, infruttuosi assalti al Safari, Sandro Munari utilizzò nel   1982  questa Porsche preparata da Almeras. In copia con Street fu costretto al ritiro.

Are 462 – Opel Ascona B 2000 Gr. 2 – Sponsor Eminence per la vettura di “Tchine” e Thimonier preparata da Conrero per il Rally di Montecarlo del 1982 dove  non videro l’arrivo.

Are 463 – Opel Ascona B 2000 Gr.2 –  Classica livrea bianco/gialla per l’Ascona di Biasion, dotata anche degli usuali codolini da gruppo 2, preparata da Conrero e schierata al Rally dell’Elba 1980  dove giunse al 4^ posto assoluto.

Are 465 – Porsche 911 SC Gr.4 -  Un’altra livrea classica delle vetture del team Almeras è questa Eminence rosso/bianco. Almeras e Tilber giunsero  12^  al Mone del 1980

Are 467 – Opel Ascona B 2000 Gr. 1 –  Ancora Simon Racing, preparò la vettura di  Clarr al Rally di Montecarlo del 1980 dove in  coppia con Fauchille, arrivò 13^ assoluto.     

Are 473/480 Autobianchi A112 Trofeo – Questo gruppo di modelli riproduce alcune delle protagoniste del Trofeo A112 che si disputava negli anni 1970 e che fece scuola a molti piloti poi affermatisi nei campionati internazionali.
 

Sono nell’ordine:
n.201 Bettega-Bettega San Martino di Castrozza 1977
n.226 Capone-Di Noto Rally Elba 1978
n.254 Tabaton-Rogano Valli Piacentine 1978
n.261 Tognana-Rubinato Elba 1978
n.205 Tabaton-Rogano Colline di Romagna 1979
n.228 Tognana-Chick  Ciocco 1978
n.202 Fusaro-Trevisan San Martino di Castrozza 1977
n.201 Tabaton-Cianci 100000 Trabucchi 1977

 Grazie dell’attenzione. Cordiali saluti
Arena Modelli sas
Valerio Comuzzi