Verona 17/04/2008
Messieurs,
Il se traite, comme d’abitude, de modèles en résine avec des
part en métal blanc, roues tournés, photogravures decal et
instructions, les transkits, sur bases industriels
contiennent les part nécessaires à la modification, les
decal et les instructions.
Les seules modèles en kit sont egalement disponibles tout
monté.
 Are Tk 27 - Autobianchi Y 10 Turbo
- il s'agit de la voiture du team Chardonnet conduit par
Pagani et Escoffier au Rallye de Mont Carlo 1983, où ils se
retirèrent.
Are Tk 28 - Opel Mante Sr 1900
- Voiture du team Greder rangé au Rac 1972 avec Jean
Ragnotti
Are Tk22-29 - Porsche Cayman Rallye GT
- La voiture gagnante du nouveau-né championnat Rallye Gt
que, en 2007l s'est déroulé à la suite de quelques preuves
du Championnat Italien Rallies. Calabrini et Verdelli au
volant. Dans le cours de l'an la voiture a subi l'échange de
la couleur de la livrée. Rallye Mille Milles et Como.
Are Tk 23 - Porsche 997 Rallye GT
- Voiture préparée par Orlando Redolfi et engagé au Rallye
Mille Milles 2007 avec Crescini et Righettini.
Are Tk 25 - Porsche Gt3 RS Rallye GT
- Nicola Patuzzo a disputé jusqu'à le le dernier au
Calabrini la victoire dans le Trophée Rallye Gt, sa
splendide voiture est reproduite ici aux Mille Milles de
2007, où il courue en couple avec Poggese.
Are Tk 24 - Aston Martin Vantage Rallye GT
- Préparée par Prodrive l'Aston Martin géré par Procar et
utilisée par Canobbio et Brega aux Mille Milles 2007 où ils
se sont retirés
Are Tk 26 - Nissan 350 Z Rallye GT
- Une compétition seule, même si couronnée par la premiere
place absolu, pour la Nissan du Team Astra engagé aux Mille
Milles 2007 avec Gardemeister et Suominen.
Are 174 - Porsche 911 2.4 S
- Insérée dans la série des vainqueurs du Rallye 2 Valli, la
Porcshe groupe 4 préparé par Boldrinauto pour le LLoy
Adriatique et utilisée par Bacchelli et Rossetti, il gagna
la première édition, en 1972, de la compétition.
 Are 429-430 Porsche 911 Carrera
- Reproduction des voitures preparé par le team des frères
Almeras au Rallye de Mont Carlo 1977 avec du Bondil-Emanuelli
et Beguin-Tilber, les deux voitures se différencient pour
le cours de la livrée "flamboyante". Ils furent
contraintes au retires.
Are 450 Porsche 911 Carrera
- Après la victoire obtenue au Monte en 1978, les frères
Almeras et J.P Nicolas réessayèrent l'an suivant avec cette
voiture qu'il étalait le sponsor Esso. Jean Todt était le
navigateur. Ils se placèrent au 6^place.
 Are 451 et 451B - Porsche 911 SC Gr. 3
- Coppier et Laloz utilisèrent cette Porsche préparé, en
groupe 3, d'Almeras au Rallye de Montecarlo et au Tour de
Corse 1979, en les classifiant respectivement à 9 ^ et à 4 ^
.
Are 452 - Porsche 911 SC Gr.4
- Encore une voiture d'Almeras, la compétition est le Rallye
de Mont Carlo de 1980, les conducteurs sont Mikkola et
Hertz qu'ils se retirèrent.
Are 457 - Porsche 911 SC Gr.4
- En un des siens innombrables et, malheureusement, assauts
stériles au Safari, Sandro Munari utilisa en 1982 cette
Porsche préparé par Almeras. En copie avec Street fut
contraint au retrait.
 Are 462 - Opel Ascona B 2000 Gr. 2
- sponsor Eminence pour la voiture de "Tchine" et Thimonier
préparés par Conrero pour le Rallye de Montecarlo de 1982 où
ils ne virent pas l'arrivée.
Are 463 - Opel Ascona B 2000 Gr.2
- livrée Classique blanc/jaune pour l'Ascona de Biasion,
préparé en groupe 2 par Conrero et engagé au Rallye de
l'Elbe 1980 où il joignit à 4 ^ place absolu.
Are 465 - Porsche 911 SC Gr.4
- Une autre livrée classique des voitures du team Almeras
est cet Eminence rouge/blanc. Almeras et Tilber joignirent
12 ^ au Mone Carlo en 1980
Are 467 - Opel Ascona B 2000 Gr. 1
- Simon Racing prépara encore la voiture de Clarr au Rallye
de Montecarlo de 1980 où en couple avec Fauchille, il
arriva 13 ^ absolu .
Are 473/480 Autobianchi A112 Trophée
- Ce groupe de modèles reproduit quelques-unes des héroïnes
du Trophée A112 qu'il se disputait dans les ans 1970 et
qu'il fit école à beaucoup de pilotes puis affirmés dans
les championnats internationaux.
  
Ils sont dans l'ordre:
n.201 Bettega-Bettega San Martino di Castrozza 1977
n.226 Capone-Di Noto Rally Elba 1978
n.254 Tabaton-Rogano Valli Piacentine 1978
n.261 Tognana-Rubinato Elba 1978
n.205 Tabaton-Rogano Colline di Romagna 1979
n.228 Tognana-Chick Ciocco 1978
n.202 Fusaro-Trevisan San Martino di Castrozza 1977
n.201 Tabaton-Cianci 100000 Trabucchi 1977
Merci de l'attention. sincères salutations
Merci pour l'attention. sincères salutations.
Arena Modelli sas
Valerio Comuzzi |
