arena modelli s.a.s
di Valerio Comuzzi
Via Agno, 18 - 37124 Verona  ITALIA 
tel   fax 0039 045 831.01.12

postmaster@arenamodelli.com

 

pagina  1-  TRANS-KIT 

PAGINA  1  2  3

 

 


 

Are TK 07-08 – Alfa 147 S 1600 – Proseguendo l’iniziativa legata ai transkit, set di componenti per la trasformazione di modelli di serie, abbiamo realizzato questa riproduzione della vettura di Hill che ha partecipato ad alcuni rallies nel Regno Unito. Il TK comprende una scocca in resina, decal ed accessori fotoincisi per ottenere questa simpatica vettura.




 














Are TK 09-10 – Fiat 126 Rally – Questa trasformazione contiene i particolari per realizzare la vettura di Ligobbi e Foschi, ritirati al rally di Monte Carlo 1973 e quella di Polato e Gottardo, schierata al rally dell’Elba 1981 e 1982.

ARE TK 01 – Si tratta del ns.primo transkit, una busta contenente decal, particolari ed istruzioni per ottenere da un modello “die cast” un nuovo modello di auto da corsa. Per questa  prima uscita abbiamo voluto realizzare l’auto di Contesini e Wiegand al Rally dell’Elba 1972 dove si classificarono al 27^ posto
 
ESAURITA SOLD OUT
 

Are tkO2   ESAURITA   SOLD OUT
 Simca 1000 Rally 2
- E' il secondo transkit di nostra produzione, la confezione contiene un foglio decal ed alcuni particolari per trasformare il modello di serie nella vettura di Besozzi e Simoni   schierata ufficialmente dalla Simca Italia e preparata da Maglioli per il rally dell'Isola
d'Elba 1973, dove ambedue le vetture iscritte, questa e la gemella di Trucco, si ritirarono.

ARE TK03 – Fiat Panda 45 Gr.2 Rally dei Vini 1981
 questo trans kit è adattabile ad una base Brumm, per ottenere la Panda, preparata da Lavazza  guidata da Grappolo al Rally dei Vini 1981

ARE TK04 – Fiat Panda 30 Gr.A Rally di S.Remo 1982 – ancora una base Brumm da utilizzare per la realizzazione del secondo transkit concepito per la Panda.

ARE TK05 – Citroen GS Gr.2 S.Remo 1981 – anche questo modello è facilmente realizzabile utilizzando una base industriale ed i particolari contenuti nella busta.


ARE TK11 Jaguar E Coupè – Schierata da     Pinder e Pollard  al Rally di Montecarlo del 1965      si ritirò.

ARETK12 Lotus Elite – Al Rally di Montecarlo del 1962   partecipo questa Elite con    Davies e Taylor, si ritirarono.

ARETK13 Fiat 850 – Raetsch e Pagliero parteciparono al Monte del  1965  con la piccola berlina torinese, non conclusero la gara.

ARETK14  Ford Anglia – Con questo set si possono realizzare le 5 vetture schierate dalla Ford France al Monte del 1962

ARETK15  Ford Anglia . Queste due vetture sono accomunate dalla guida a destra, quella del Rally di Montecarlo è datata  1960 e fu condotta dal grande Graham Hill, navigato da Patten, si classificò 87^  quella “africana” partecipante al Safari del 1963  con  Hughes e Young  giunse 27°
   

PAGINA  1  2  3  

ULTIMO AGGIORNAMENTO 07/03/2014