Nel 1977, grazie alle più permissive regole della categoria Imsa, John Greenwood decise di approntare una nuova vettura, basata sulla Corvette ma dotata di telaio tubolare e di soluzioni tecniche innovative, Con questo kit è possibile realizzare la versione della 6 ore di Watksin Glen, dove Greenwood fu affiancato da Smooters, quella della 100 miglia di Branerd, dove si classificò 21 esimo e quella schirata alla 250 miglia di Daytona Paul Revere, dove giune 47 esimo.
250 MILES DAYTONA PAUL REVERE 1977
FEBBRAIO 2018
