AUTO MODELLISMO SCALA 1/24

ARENA MODELLI Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con particolari in metallo
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43 1/24
Modèle voitures miniatures 1/24 1/43 postmaster@arenamodelli.com

ARE 204-24 - Sponsor Jagermeister per la vettura di
Campanini alla Bolzano-Mendola del 1972
ARE 203-24 -  Riproduzione della vettura condotta da Binati alla Trento-Bondone nel 1971

ARE 202 - ABARTH 1000 ABT/GRANO SPA '76 N.86  Vincitrice della 1000 Km di Spa del 1971   con Abt e Grano, è la classica livrea ufficiale delle Abarth 1000

ARE 430-24 Vettura vincitrice con Rino Amighini di numerosissime gare sia in pista che in salita, era preparata da Garavello,  il modello riproduce la vettura che corse a Monza nel 1971

ARE 431-24 - Ancora Rino Amighini con la grigia e gialla Abarth schierata alla  Bolzano-Mendola  nel 1972

ARE 432-24  - Dante Gargan condusse questa Abarth alla Trento-Bondone del 1971

ARE 433-24 – Ancora alla Trento-Bondone, del 1971, il pilota è Campani
LANCIA STRATOS MODELLISMO AUTO SCALA 1/24

ARE298  Lancia Stratos Turbo – E’ questo il secondo modello in scala 1/24 della nostra linea, rappresenta un salto di qualità notevole rispetto alla prima esperienza e si avvale soprattutto dell’abile realizzazione del modellista Luca Cavicchi. La riproduzione presenta dettagli finora riservati alla scala 1/43 quali le cornici dei vetri fotoincisi che permettono il montaggio a “filo scocca” degli stessi , ed il ricorso alla fotoincisione anche per la realizzazione di numerosi altri particolari, il risultato finale è sicuramente premiante. Il primo modello di questa serie è la riproduzione della vettura di  Lella Lombardi e Christine Dacremont, 20^ assolute e vincitrici della coppa delle dame, alla  24 di Le Mans del 1976
 
ARE299  Lancia Stratos Turbo – La seconda riproduzione di questa serie è la vettura schierata alla 24 ore di Le Mans dell’anno successivo con Christine Dacremont e Marianne Hoepfner, abbandonò alla 5° ora per noie al motore
 
ARE 300 Lancia Stratos Turbo – Sponsorizzata dall’Alitalia, la Stratos di Munari e Mannucci fu protagonista al Giro d’Italia 1975 dove concluse al 6^posto

ARE 301 Lancia Stratos Turbo – l’ultima della serie è la spettacolare vettura di Andruet e  “Biche”, ritirati,  al Tour de France del 1976.
ARE 939 -24 - LANCIA STARTOS TURBO ASEPTOGYL LE MANS 1976 DACREMONT-LOMBARDI
ARE 940 -24 - LANCIA STRATOS TURBO ASEPTOGYL LE MANS 1977 DACREMONT-HOEPFNER
ARE 941 -24 - LANCIA STRATOS TURBO ALITALIA MUNARI-MANNUCCI GIRO D’ITALIA 1975
ARE 942 -24 - LANCIA STRATOS TURBO EMINENECE ANDRUET-BICHE TOUR DE FRANCE 1976
ARE 317 -24 - Lancia Stratos Turbo - Muso Lungo - Questa vettura, qui in configurazione pista, partecipò al Tour de France 1974 con Munari e Mannucci che furono costretti al ritiro ed al Giro d'Italia dello stesso anno dove con Andruet e "Biche" vinse la gara
ARE 318 -24 -Lancia Stratos Turbo - Muso Corto - Stessa vettura e stesse gare della precedente, qui però con il frontale "stradale" dotato di fari supplementari
OPEL MODELLISMO AUTO SCALA 1/24
ARE 548-24 Opel Kadett 1900 GTE in allestimento gruppo 2 o 4 (la differenza nella vera vettura era dovuta al propulsore).
ARE 548-24 – Opel kadett GTE – modello in scala 1/24 che riproduce la vettura in allestimento gruppo 2/4, così come venne schierata, nel 1977, al Rally dell’Isola d’Elba con Ballestrieri e Rudy (gruppo 4) ed al San Remo con Ormezzano e Meiohas.
Gennaio 2010
ARE 549-24 – Opel kadett GTE – seconda versione della nostra Kadett Gte in scala 1/24. Il modello qui riprodotto è quello dalla vettura ufficiale schierata al Monte Carlo del  1976 con Rohr e Berger, che giunsero.4^ assoluti.
Gennaio 2010
ARE 551-24   Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2 – Ormezzano-Rudy  Protagonista dei rallies di campionato Italiano negli anni ’70, la GTE preparata da Conrero era vettura ufficiale della GM Italia. Le versioni qui riprodotte sono relative al Rally della Lana dove vinse ed al rally dell’Elba dove si classificò al 6^ posto
Settembre 2010
ARE 551-24   Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2  Rally Lana e Rally Elba 1978

ARE 555-24 – Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2 – Wynn’s – Colsoul-Lopes – Rally Haspengow  1979 -  Guy Cosoul, appoggiato dai concessionari Opel del suo paese, utilizzò questa Gte nel campionato Belga del 1979. Qui raffigurato al Rally Haspengow dove si classificò al 2^ posto dietro la 131 di "Didi".
Settembre 2010

ARE 556-24 – Opel Kadett Gte 2.0 Gr.2 – Conrero – Cerrato-Guizzardi Rally 4 Regioni 1979 – Uno dei grandi interpreti del Kadett GTE fu Dario Cerrato che, con questa vettura, dopo aver vinto il titolo di gruppo 1 nel 1978, corse l’anno successivo, in gruppo 2. Al Rally delle 4 Regioni ottenne il 3^ posto assoluto.
Settembre 2010

ARE 984-24 – Opel Kadett Gte 1900 Gr.4 – Preparata da Carenini, questa GTE fu condotta dal grande Walter Rohrl in coppia con Pitz, al Rally dell’Isola d’Elba del 1977. Furono costretti al ritiro
Giugno 2019

ARE 985-24 – Opel Kadett Gte 1900 Gr.2 – Caratterizzata dallo spoiler all’anteriore e dai colori giallo/verdi dello sponsor BP, la kadett di Clarr e Fauchille è qui riprodotta come apparve al Tour de Corse del 1979. Si ritirarono a causa di un incidente
Giugno 2019

ARE 986-24 – Opel Kadett Gte 2000 Gr.2 – Si classificarono all’ottavo posto assoluto, Zandonà e Toffol, con la bella kadett di Carenini, al Colline di Romagna 1979
Giugno 2019
PORSCHE MODELLISMO AUTO SCALA 1/24
  Are 576-24 . PORSCHE CARRERA RSR JAGERMEISTER WING 935 SCHIMPF NURBIRGRING 1976 – Si tratta della versione in scala 1/24 delle referenza Are 573. Il kit prevede la possibilità di essere assemblato con cofano posteriore rimovibile ed una dettagliata riproduzione del celebre “flat 6”
 APRILE 2011
 
Are 577-24 - PORSCHE CARRERA RSR JAGER N.3 KELLENERS NURBURGRING 1975 -  BARTELS TN BONDONE 1976 – Scala 1/24 anche per la referenza Are 574   APRILE 2011  
Are 578-24 - PORSCHE CARRERA RSR JAGER 1975 NIRBURGRING-HOCKENHEIM - 3 VERSIONS – Ancora la scala 1/24 per le stesse versioni previste con il codice Are 575
APRILE 2011
Are 580-24 - PORSCHE CARRERA RSR SAMSON 1974  SPA, NURBURGRING, LE MANS 6 VERSIONS – modello come il precedente realizzato però in scala 1/24
APRILE 2011
 

Are 700-24 - Porsche 911SC Gr.4 Therier Vial – vincitrice del Tour de Corse 1980. Il modello contiene dettagli motore e cofano posteriore rimovibile per una dettagliata riproduzione del flat six
APRILE 2014
 

Are 701-24 – Porsche 911 SC Gr.4 – Rohrl-Geistdorfer – Un'altra vettura del team Almeras, la 911 Gr.4 di Walter Rohrl, grande protagonista del Rally di San Remo 1982.
APRILE 2014

 


Are 719-24 – Porsche 911 SC – Condotta da un mito dei rallyes recentemente scomparso, lo svedese Bjorn Waldegaard, con il fido Hans Thorszelius, questa SC gruppo 4 preparata dai fratelli Almeras, fu schierata al rally di Montecarlo del 1982. Il kit è dotato di un motore dettagliato. SETTEMBRE 2014
Are 720 -24 – Porsche 911 SC - La famosa Porsche Ricard che condotta da Nicola Busseni ottenne numerosi successi nei rallies nazionali e di campionato italiano nei primi anni ’80. Preparata da Orlando Redolfi è qui riprodotta nella versione vincitrice al Rally Mille Miglia del 1981 dove  Busseni era coadiuvato da Bassi.    SETTEMBRE 2014
ARE 733-24 Porsche 911 SC - Nuova versione del mostro kit della SC gruppo 4 rally, è possibile realizzare 2 versioni, entrambe condotte da Therier e Vial al Rally del Portogallo, nel 1981 con il n.5 e, nel 1982 con il n.4. In entrambe le occasioni furono costretti al ritiro. FEBBRAIO 2015
ARE 734-24 Porsche 911 SC - Schierata al rally di Montecarlo 1980 con la coppia Almeras - Tilber, questa Porsche, si classificò al 12mo posto assoluto.
 FEBBRAIO 2015
ARE 771-24 -Porsche 911 SC Gr. 4 – L’inconfondibile livrea Esso, caratterizzò le Porsche Almeras all’inizio degli anni ’80, questa è la vettura in gara con Mikkola e Hertz al Rally di Montecarlo del 1980 dove, però, non giunse al traguardo. SETTEMBRE 2015

ARE 773-24 - Porsche 911 SC Gr. 4 – Riproduzione in scala 1/24 della Porsche del team Almeras, schierate al Rally di Montecarlo del 1982. La n.4 con Frequelin e Fauchille e la n.8 con Therier e Vial, si classificarono rispettivamente al 4^ ed al 3^ posto assoluto.
SETTEMBRE 2015
 
Are 861 - Porsche 911 SC Martini Safari Rally 1978 Waldegaard-Thorszelius – Riproduzione, in scala 1/24, della SC Martini, schierata al Safari 1978. Il kit riproduce le vetture di Waldegaard e Thorszelius e di Vic Preston Jr e Lyall. E’ possibile riprodurre il modello con cofano posteriore apribile e dettaglio motore.
SETTEMBRE 2017
Are 861 - Porsche 911 SC Martini Safari Rally 1978 Preston-Lyall – Riproduzione, in scala 1/24, della SC Martini, schierata al Safari 1978. Il kit riproduce le vetture di Waldegaard e Thorszelius e di Vic Preston Jr e Lyall. E’ possibile riprodurre il modello con cofano posteriore apribile e dettaglio motore.
SETTEMBRE 2017
Are 862 - Porsche 911 SC Martini Safari Rally 1978 Assistenza Rapida – La vettura di assistenza rapida del team Martini, al rally Safari 1978, condotta da Barth e Kussmaul
SETTEMBRE 2017
 
Are 900 - La famosa RSR di Al Holbert, realizzata in scala 1/24. con questo kit è possibile reralizzare le versioni Mid Ohio 5 ore 1974 vincitrice con Holbert e Gregg, 24 ore di Daytona 1976, seconda classificata con Holbert e Ballot Lena e 12 ore di Sebring 1976, vincitrice con Holbert e Keyser
GENNAIO 2018