AUTOMODELLISMO SCALA 1/43 PORSCHE pagina 3

ARENA MODELLI Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con particolari in metallo
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43 1/24
Modèle voitures miniatures 1/24 1/43

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ARE 483 – Porsche 911 SC Gr.4 TOUR DE CORSE 1982 – Vettura preparata dallo specialista Meznarie e schierata nel campionato europeo e mondiale 1982 con il pilota Bernard Beguin con il supporto dello sponsor Kenwood. Si piazzò 3^ al Tour de Corse. La stessa vettura corse anche nel Rally d'Antibes dello stesso anno (ARE 482). Le decal utilizzate sono di origine Racing 43
are-484_3ARE 484 – Porsche 911 SC Gr.4 – Preparata da Luis Meznarie, questa Porsche partecipò al Campionato Europeo 1979 con Beguin e Lenne. E’ qui riprodotta la versione del Rally di Antibes. dove si classificarono al 1 posto.
ARE 484B - PORSCHE 911 SC GR.4 GEANT CASINO BEGUIN YPRES 1979 – Con questa vettura, preparata da Meznarie, Bernard Beguin partecipò al campionato europeo 1979, La riproduzione è riferita alla 24 ore di Ypres, dove si classificò primo assoluto.
ARE 485 – Porsche 911 SC Gr.3 – Condotta dal francese Chomat partecipò nel 1981 al Rally di Monte Carlo senza raggiungere il traguardo
are-493ARE 493 – Porsche 911 R – La potente versione alleggerita della 911, allestita nella seconda metà degli anni ’60, è qui riprodotta nella configurazione utilizzata da Toivonen e Sperry alla Targa Florio del 1969 dove si ritirarono a causa di un incidente..
are-494ARE 494 – Porsche 911 SCRS – Il modello riproduce la vettura di Henry Toivonen che, in coppia con Fred Gallagher parteciparono nel 1984 al Circuit of Ireland, prova valida per il campionato europeo, dove, però, dovettero ritirarsi.
are-494bARE 494B – Porsche 911 SCRS – Beny Fernandez in coppia con Sala utilizzò questa vettura nelle gare del campionato spagnolo nel 1985, qui è riprodotta la versione vista al Rally Principe de Asturias
are-494cARE 494C  SCRS Rothmans
are-495ARE 495 – Porsche 911 R – Vincitrice del Tour de Corse 1969 con Larrousse e Gelin, questa Porsche era schierata in forma ufficiale. La versione R era un prototipo alleggerito e dotato di una motorizzazione particolarmente potente.
are-496_2ARE 496 – Porsche 911 – Vettura ufficiale, condotta da Elford in coppia con Stone al Tour de Corse 1966 dove si classificarono terzi assoluti.
are-497_6-shillerARE 497 – Porsche 911 R – Nel  1968 la Porsche schierò, al Tour de Corse, tre speciali 911, alleggerite e potenziate. La n. 55 per Elford e Stone, la n. 57 per Shiller e Dennet e la n. 61 per Toivonen e Tinkkanen. Furono tutte costrette al ritiro.
are-498ARE 498 – Porsche 911 s Gr.4 – Chasseuil e Baron parteciparono con questa Porsche ufficiale al Rally di Montecarlo 1970, ritirandosi. Il kit comprende un portapacchi fotoinciso e due ruote di scorta così come utilizzato nelle tappe di avvicinamento.
are-499_2ARE 499 – Porsche 911 – Pauli Toivonen in coppia con il Dottor Kolari vinsero il Rally dell’Acropoli 1969 con questa Porsche ufficiale.
Are 500 – Porsche Carrera RSR – Nel 1973 la Porsche, in gara ufficialmente nel campionato mondiale marche scese in Sicilia, per partecipare alla mitica Targa Florio con un gruppo di vetture sponsorizzate dalla Martini, per i suoi piloti, Mueller, Van Lennep, Haldi, Kinnunen, Pucci  e Stekkonig. Le vetture dai test, alle prove, alla gara, subirono delle modifiche, anche significative, dal punto di vista  estetico sia nelle forme che nelle decorazioni. Abbiamo pensato di fare cosa gradita ai collezionisti, riproducendo tutte le versioni per le quali è stato possibile trovare idonea documentazione e, di questo, ringraziamo Enzo Manzo e Gabriele Camelia che ci hanno supportato con entusiasmo. Questa prima referenza è la vettura usata nei test pre-gara.

ARE 500 - Porsche 911 RSR Test Targa Florio 1973 N.107
 ARE 501 – Porsche Carrera RSR – n.8 prove Targa Florio ’73, vettura di Mueller e Van Lennep
ARE 502 – Porsche Carrera RSR – n.9 prove Targa Florio ’73 vettura di Haldi e Kinnunen
ARE 503 – Porsche Carrera RSR – n.107  prove Targa ’73 vettura di Pucci e Stekkonig
ARE 504 – Porsche Carrera RSR – n.8 vincitrice della Targa Florio 1973 con Mueller e Van Lennep
ARE 505 – Porsche Carrera RSR – n.9 vettura terza classificata con Haldi e Kinnunen
are-507ARE 507 – Porsche 911 R – Con questa speciale 911 Elford e Stone parteciparono, senza fortuna,  al Tour de Corse 1967.
are-508ARE 508 – Porsche 911 - Ancora Toivonen, questa volta in coppia con il commazionale Timkannen, vincitori con questa Porsche del Rally dei Fiori 1967
ARE 509 – Porsche 911 – Elford e Stone giunsero al 3^ posto assoluto alla fine del rally di Monte Carlo 1967
are-510_6ARE 510 – Porsche 911 – Due delle vetture ufficiali schierate al Monte del 1966 e del 1968 sono qui riprodotte, la n.57 di Schlesser e Buchet si classificò 18ma nel 1966, la n. 116 di Toivonen e Tinkannen si classificò al 2^ posto nel 1968.
are-511ARE 511 – Porsche 2.2 S Gr.4 – Preparata e condotta dal noto tuner bresciano Ennio Bonomelli, in coppia con Christine Beckers, questa vettura partecipò alla Targa Florio del  1971 dove si ritirarono nel corso del 5’ giro
are-512_4ARE 512 – Porsche 934/5 – Queste particolari vetture furono utilizzate nelle gare Imsa e Trans Am verso la fine degli anni 70. La sigla non è una denominazione ufficiale Porsche in quanto questo tipo di vetture non venivano prodotte a Stoccarda ma erano l’evoluzione delle 934 turbo. Questa versione fu schierata  a Road Atlanta nel 1977 dal team Interscope per il pilota Ted Field. Si classificò in 17ma posizione.
are-512b_6ARE 512B - Porsche 934/5 - Un'altra vettura del Team Interscope nella stessa gara con il pilota Danny Ongais, giunse in 4° posizione.

ARE 513 - Porsche 934/5 VASEK POLAK N.16 W.GLEN 1976 FOLLMER-MORTON
are-514_5ARE 514 – Porsche 934/5 – A Mid America nel 1977, Jim Busby si classificò in 25ma posizione con la sua 934/5, nella gara valida per il campionato Imsa

ARE 515 – Porsche 934/5 – Brumos Trials Sebring 1977 Busby Gregg N.61
are-516_5ARE 516 – Porsche 934/5 – La seconda gara del campionato Imsa 1977, era la 12 ore di Sebring. Il famoso team Brumos schierò questa vettura con Busby e Gregg che si classificarono al 3^ posto assoluto.
are-517_3ARE 517  - Porsche 934/5 – A Sebring nel 1977 il team Interscope, caratterizzato da livree nere, si presenta con una vettura totalmente bianca che, in gara, riceverà il solo spoiler anteriore di colore nero. Condotta da Field , Ongais ed Haywood,  si classificherà al 5^ posto assoluto.
are-518ARE 518 – Porsche 934/5 –  Questo modello riproduce la vettura di Belcker e Gunn a Sebring nel 1977. Le 934/5 erano delle vetture particolarmente utilizzate nella serie Imsa e caratterizzate dalla grande ala posteriore e da generosi allargamenti dei parafanghi.
ARE 519 – Porsche Carrera RS – Vettura preparata da Luis Meznarie per il pilota corso Moreau che, supportato dalla Air Inter partecipò al Tour de Corse 1979 classificandosi  al 3^ posto assoluto.  Decal Rallye Miniatures
are-521_2ARE 521 – Porsche 934/5 – Colori Brumos per Peter Gregg vincitore, con questa vettura, del campionato Trans Am 1977
ARE 523 - Porsche Carrera 2.7 RS – Vettura del Team Boldrinauto, in versione gruppo 3, partecipanti al Rally delle Prealpi Venete 1977 con l'equipaggio Tormene-Garon
ARE 524- Porsche Carrera 2.7 RS – Vettura del Team Boldrinauto, in versione gruppo 3, partecipanti al Rally delle Prealpi Venete 1977 con l'equipaggio Lipizer-Cernigai.
ARE 525 – Porsche Carrera RS – Carrrera RS 3.0 team Boldrinauto è al Prealpi Venete del 1977 con Dalla Pozza e Dalla Benetta

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