MODELLISMO AUTO SCALA 1/43 CARRERA PANAMERICANA
ARENA MODELLI Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con particolari in metallo
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43 1/24
Modèle voitures miniatures 1/24 1/43
Are 1064 – Hudson Hornet Hollywood – Il proprietario della Calzado Canada, industria messicana di calzature, Salvador Lopes Chavez, sarà uno dei più assidui partecipanti alla Carrera. Con questa Hudson Hollywood in coppia con Alfredo Leal, giunse al 26 esimo posto assoluto nell’edizione del 1951. GENNAIO 2021
Are 1065 – Cadillac Serie 61 – Le Cadillac erano nei primi anni ‘50 delle vetture molto performanti, dotate di motori V8 di 5.4 litri con 160 cavalli. La vettura qui riprodotta, detta anche «’carro mexico’», voluta alla partenza della Carrera del 1950 dallo stesso presidente Aleman, era condotta da due militari, Castaneda ed Estrada. Nonostante numerose uscite di strada che la ridussero a mal partito, riuscirono a terminare al 26esimo posto assoluto su quarantasette classificati
GENNAIO 2021
Are 1067 – Cadillac Serie 62 – Nel 1954, la versione stradale di questa Cadillac, dotata di motore V8 di 5,4 litri erogava 215 cavalli, che, nonostante la stazza, pemetteva prestazioni di buon livello. Questo esemplare iscritto alla Carrera Panamericana di quell’anno, con Stringer e Wood giunse al quattordicesimo posto assoluto. GENNAIO 2021
Are 1068 – Cadillac Serie 62 – Vettura partecipante alla quinta ed ultima edizione della Carrera Panamericana, con gli statunitensi Andrews e Plemond, che conclusero con un ottimo undicesimo posto nella classifica generale ed al terzo nella categoria standard dietro le Lincoln ufficiali.
GENNAIO 2021
Are 1070 – Dodge Royal – La Dodge Royal Lancer era dotata di un motore V8 di 4,4 litri di cilindrata in grado di erogare nella versione stradale 186 cavalli. Iscritta alla quinta Carrera nel 1954 con l’americano Evans alla guida ed il copilota messicano Velazquez, concluse al ventiquattresimo posto assoluto.
GENNAIO 2021
Are 1074 – Borgward Hansa RS 1500 – Nel 1953, alla quarta Carrera Panamericana, parteciparono per la prima volta le Borgward. Le vetture erano condotte dai tedeschi Hartmann (n.155) e Brudes (n.156). Mentre Brudes si ritirò ben presto, Hartmann condusse una furiosa battaglia per tutta la gara con le Porsche 550, riuscendo a prevalere fino all’ultima tappa, nel corso della quale, a causa di un incidente meccanico arrivò fuori tempo massimo per sette secondi perdendo così la gara.
GENNAIO 2021
Are 1074 – Borgward Hansa RS 1500 – Nel 1953, alla quarta Carrera Panamericana, parteciparono per la prima volta le Borgward. Le vetture erano condotte dai tedeschi Hartmann (n.155) e Brudes (n.156). Mentre Brudes si ritirò ben presto, Hartmann condusse una furiosa battaglia per tutta la gara con le Porsche 550, riuscendo a prevalere fino all’ultima tappa, nel corso della quale, a causa di un incidente meccanico arrivò fuori tempo massimo per sette secondi perdendo così la gara.
GENNAIO 2021
Are 1076 – Cadillac Serie 61 -L’americano Bill Sterling, in coppia con Royal, fu uno dei protagonisti della prima Carrera disputatasi nel 1950. La sua velocissima Cadillac che, a discapito del regolamento, era stata preparata in modo significativo, era in grado di raggiungere velocità medie ben superiori a quella massima dichiarata dalla casa. Vinse la prima e la terza tappa e fu in lizza fino all’ottava tappa per la vittoria finale, ritirandosi per guasto meccanico.
GENNAIO 2021
Are 1252 – Porsche 356 SL - condotta alla quinta Carrera Panamericana nel 1954 dall‘attrice Jacqueline Evans, che prese parte a tutte le edizioni della corsa messicana, questa 356 SL dipinta in bianco, non giunse al traguardo a causa di problemi meccanici. La Evans corse la gara senza coequipier.
FEBBRAIO 2023

Are 1261 – Chevrolet Bel Air – Furono numerosi gli equipaggi argentini presenti alla Carrera perché le norme fiscali del loro paese, permettevano di portarsi a casa la vettura con la quale avevano partecipato alla Carrera, senza particolari oneri fiscali. Questa, condotta da Videla e Venturelli, in gara alla quinta Carrera. Giunsero al cinquantottesimo posto finale.
FEBBRAIO 2023

Are 1262 – Cadillac 61 – Riproduzione di una delle numerose Cadillac, presenti in forze nelle prime edizioni della carrera, grazie anche al motore particolarmente potente. Questa, schierata alla seconda edizione nel 1951, era condotta dai messicani Rojas Jr. e Acaso non concluse la gara.
FEBBRAIO 2023
FOTO
Are 1263 – Ford Mainline – In gara alla quarta Carrera nel 1953, con gli americani Patterson e Shires, questa Mainline concluse in trentacinquesima posizione
FEBBRAIO 2023
TUTTI QUESTI MODELLI SONO DISPONIBILI SOLO MONTATI E LIMITATI A 15 PEZZI
ALL THESE MODELS ARE AVILABLE ONLY BUILT IN LIMITED EDITION OF 15 PIECES