MODELLISMO AUTO SCALA 1/43 CARRERA PANAMERICANA

ARENA MODELLI Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con particolari in metallo
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43 1/24
Modèle voitures miniatures 1/24 1/43

Iniziamo, dopo un lungo periodo di studio e ricerca, la produzione e commercializzazione di vetture partecipanti alle cinque edizioni della Carrera Panamericana che si svolsero in Messico dal 1950 al 1954. Desideriamo ringraziare, per la preziosa collaborazione, Alberto Balestrini e Fernando Reali (per aver messo a dispozione il prototipo della Lincoln Capri), Javier Ungil, senza il quale il progetto non si sarebbe potuto realizzare, Eugenio Carboni e Carlo Rovatti per il contributo documentale ed operativo, Corrado Crivellaro (al quale si devono i prototipi delle Porsche 356), Stefano Adami per il consueto, insostituibile supporto

ARE 936 CHRYSLER SARATOGA 2 DOORS II CARRERA PANAMERICANA 1951 #39 WALTERS-BOURGUIGNON
Vettura del team Cunningham, schierata alla Carrera del 1951 con Walters e Bourguignon, non giunsero al traguardo
SETTEMBRE 2018

ARE 935 CHRYSLER SARATOGA 2 DOORS II CARRERA PANAMERICANA1951 #31 EVAMS-DIAZ
L’attrice americana Jacqueline Evans, partecipò a tutte le edizioni della Carrera. Nel 1951, conduceva, con Diaz questa Chrysler, con la quale si ritirarono per incidente
SETTEMBRE 2018
ARE 933 CHRYSLER SARATOGA 2 DOORS II CARRERA PANAMERICANA 1951 #7 BETTENHAUSEN-METZLER
Una delle due vetture del team di Carl Kiekhaefer, schierate alla Carrera Panamericana del 1951 con l'equipaggio Bettenhausen-Metzler (n.7) che giunse al 16^posto
SETTEMBRE 2018
ARE 933 CHRYSLER SARATOGA 2 DOORS II CARRERA PANAMERICANA 1951 #32 FITCH-WILLIAMS
L'altra delle due vetture del team di Carl Kiekhaefer, schierate alla Carrera Panamericana del 1951 con l'equipaggio  Fitch-Williams n.32. purtroppo si ritirò.
SETTEMBRE 2018
ARE 934 CHRYSLER SARATOGA 2 DOORS III CARRERA PANAMERICANA 1952 #155 MC FEE-THOMPSON
Alla II Carrera nel 1952, questa Saratoga, condotta da Mc Fee e Thompson, non giunse al traguardo
SETTEMBRE 2018
ARE 929 LINCOLN CAPRI #130 III CARRERA PANAMERICANA 1952 FAULKNER–DAIGH
Faulkner e Daigh alla Carrera Panamericana del 1952, si classificarono al 9^ posto assoluto
SETTEMBRE 2018
ARE 927 LINCOLN #141 III CARRERA PANAMERICANA 1952 CRAWFORD-VALDEZ
Schierata alla II Carrera Panamericana del 1952 con Crawford e Valdez, non giunse al traguardo
SETTEMBRE 2018
ARE 924 PORSCHE 356 A SPIDER #11 III CARRERA PANAMERICANA 1952 VON METTERNICH–LINGE
Partecipante nel 1952 alla III edizione della Carrera, condotta da Von Metternich e Linge, giunsero al 25^ posto assoluto
SETTEMBRE 2018
ARE 925 LINCOLN #69 IV CARRERA PANAMERICANA 1953 WARD-SPICKLER
Fu una delle auto più utilizzate nelle edizioni dal 1952 al 1954, sia dal team ufficiale che da piloti privati. Questa vettura in gara alla Carrera del 1953 con Ward e Spickler si ritirò a seguito di un grave incidente
SETTEMBRE 2018
ARE 926 LINCON #95 IV CARRERA PANAMERICANA 1953 MC GRATH-FERGUSON
Un'altra partecipante alla IV Carrera Panamericana nel 1953, questa Capri, condotta da Mc Grath e Ferguson, concluse al 9^ posto assoluto, terzo delle Lincoln al traguardo
SETTEMBRE 2018
ARE 928 LINCOLN #51 IV CARRERA PANAMERICANA 1953 MANTZ-STROPPE
Johnny Mantz, promettente pilota della Nascar, partecipò alla Carrera fin dalla prima edizione. Qui è riprodotta la vettura utilizzata nel 1953, dove in coppia con Bill Stroppe, giunse al 10^ posto assoluto
SETTEMBRE 2018
ARE 930 LINCOLN #65 IV CARRERA PANAMERICANA 1953 VUKOVIC-HOULE
Partecipante alla IV Carrera nel 1953 con Vukovich e Houle che si ritirarono nel corso della gara
SETTEMBRE 2018
ARE 932 LINCOLN CAPRI #149 IV CARRERA PANAMERICANA 1953 CRAWFORD-VALDEZ
Crawford e Valdez, ritirati nel corso della gara alla IV Carrera nel 1953
SETTEMBRE 2018
ARE 931 PORSCHE 356 A #59 V CARRERARA PANAMERICANA 1954 BERCKER-ESTRADA
Schierata alla V ed ultima edizione della Carrera nel 1954, condotta da Belcker e Estrada, concluse al 67^ posto
SETTEMBRE 2018
Are 994 – Packard Eight – Partecipante alla prima Carrera Panamericana nel 1950, con Manocal e Gonzalez, si ritirò nel corso della gara per problemi al motore.
SETTEMBRE 2019
Are 995 – Packard Eight – Ritiro per problemi al motore per la Packard di Razo Manuel e Solorio alla Carrera Panamericane del 1950.
SETTEMBRE 2019
Are 996 – Hudson Hornet- Condotta dall’asso della Nascar Marshal Teague in coppia con Leslie Snow, la Hornet n.44 giunse al sesto posto assoluto alla Carrera del 1951.
SETTEMBRE 2019
Are 998 – Hudson Hornet – Solares e Roviralta si ritirarono con questa Hornet alla terza Carrera Panamericana nel 1952.
SETTEMBRE 2019
Are 999 – Hudson Hornet Hollywood – Vettura condotta da Lopez Chavez alla terza Carrera nel 1952.
SETTEMBRE 2019
Are 1001 – Lincoln 1949 coupé – Johnny Mantz e Bill Stroppe con la Lincoln alla prima Carrera Panamericana nel 1950, conclusero con un brillante nono posto assoluto.
SETTEMBRE 2019
Are 1002 – Chrysler Saratoga 4 doors – Alla seconda Carrera nel 1951, la saratoga di Gama e Almodovar, concluse al diciannovesimo posto assoluto.
SETTEMBRE 2019
Are 1003 – Chrysler Saratoga 4 doors – Terza classificata alla Carrera del 1951 con Sterling e Sandiege.
SETTEMBRE 2019
ARS 135 – Porsche 356 A - Condotta da Hans Joachim Hirz questa 356 Super di 1500 cc, si classificò al settantesimo posto alla Carrera Panamericana del 1954.
SETTEMBRE 2019
ARS 136 – Porsche 356 A – Condotta da Chavez, proprietario della Calzado Canada, questa 356 non giunse al traguardo della quinta Carrera, causa la rottura del motore.
SETTEMBRE 2019
ARS 137 – Porsche 356 A – Ritirata alla terza Carrera Panamericana nel 1952, la 356 di Von Berckheim e Linge.
SETTEMBRE 2019