VETTE C3 #59 1000 KM MEXICO 1974 GREENWOOD MUZZIN

Nel 1974 una prova del campionato Imsa si corse in Messico, alla 1000 Km parteciparono anche Greenwood e Muzzin a bordo di questa Corvette. Si ritirarono nel corso della gara e furono classificati in trentottesima posizione. GENNAIO 2026

VETTE C3 #57 1974 DAYTONA PAUL REVERE 250 MILES DAVE HEINZ

I colori della bandiera confederata hanno contraddistinto per molti anni le Corvette di Dave Heinz, qui è riprodotta la versione schierata alla 250 Miglia Paul Revere a Daytona nel 1974 dove terminò in ottava posizione. GENNAIO 2026

512 BB 24 HEURES 1980 TEAM POZZI #77 BALLOT-LENA ANDRUET

Con questo kit è possibile realizzare le altre due vetture di Pozzi alla 24 ore del 1980. La #76 di Xhenceval, Dieudonné e Regout classificata al decimo posto finale, e la #77 di Ballot-Lena e Andruet che fu costretta al ritiro. GENNAIO 2026

512 BB #75 24 HEURES 1980 TEAM POZZI GUITTENY BLEYNIE LIBERT

Alla 24 ore dl 1980 il team dell’importatore francese Pozzi si presenta con tre vetture nei colori della European University, la #75 è nell’allestimento della stagione precedente ed è condotta da Guitteny Bleynie e Libert, saranno costretti al ritiro. GENNAIO 2026

PORSCHE 356A #285 VAN DE KAART SWATERS RALLY MONTECARLO 1952

Il futuro fondatore dell’Ecurie Francorchamps, Jaques Swaters navigò il connazionale Van de Kaart, in gara al Rally di Montecarlo del 1952 con questa 356 che adottava una modifica ai fari atta a migliorare il flusso di illuminazone notturna, conclusero al quarantacinquesimo posto finale. GENNAIO 2026

ALFA ROMEO GIULIA GTAM TOUR DE FRANCE 1970 #59 DARNICHE DEMANGE

Con questo kit è possibile realizzare altri 3 modelli «ufficiali» schierati al Tour Auto del 1970, la #56 condotta da Verrier e Vanson ritirati, #57 di di Barailler Fayel ritirati e la #59 di Darniche e Demange che pure non conclusero. GENNAIO 2026

ALFA ROMEO GIULIA GTAM TOUR DE FRANCE 1970 #57 BARAILLER FAYEL

Con questo kit è possibile realizzare altri 3 modelli «ufficiali» schierati al Tour Auto del 1970, la #56 condotta da Verrier e Vanson ritirati, #57 di di Barailler Fayel ritirati e la #59 di Darniche e Demange che pure non conclusero. GENNAIO 2026

ALFA ROMEO GIULIA GTAM TOUR DE FRANCE 1970 #56 VERRIER VANSON

Con questo kit è possibile realizzare altri 3 modelli «ufficiali» schierati al Tour Auto del 1970, la #56 condotta da Verrier e Vanson ritirati, #57 di di Barailler Fayel ritirati e la #59 di Darniche e Demange che pure non conclusero. GENNAIO 2026

512 BB TEAM ROSSO LTD 24 HEURES 1980

Tre vetture del team britannico Rosso Ltd, la #78 in allestimento inizio e fine gara alla 24 ore di Le Mans del 1980 e la #11 schierata nello stesso anno alla 6 ore di Silverstone. GENNAIO 2026

512 BB

TEAM BELLANCAUTO 1980 1000 KM MONZA 24 HEURES TEST AND RACE

512BB TEAM NART 24 HEURES 1982 #73 HENN LANIER MORIN

La seconda vettura iscritta dal Nart alla 24 ore del 1982, aveva il n.73, condotta da Henn, Lanier e Morin, non giunse al traguardo. #30559 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare il loro modello per realizzare una serie di […]

512BB TEAM NART 24 HEURES 1982 #72 CUDINI MORTON PAUL

Cudini, Morton e John Paul, portarono al nono posto finale la BB #72 iscritta dal Nart alla 24 ore del 1982, #35527 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare il loro modello per realizzare una serie di 512 BB coda […]

308 GTB GR.4 PIONEER CHASSEUIL CHASSEUIL #8 TOUR DE FRANCE 1982

Nel 1982 il Team Pozzi, sponsorizzato dalla Pioneer, veste le auto di un bel blu con riporti bianchi. Due vetture sono schierate al Tour de France, quella qui riprodotta è quella condotta dagli Chasseuil. Si ritireranno nel corso della speciale n.18. OTTOBRE 2025

HUDSON HORNET II CARRERA PANAMERICANA 1951 #94 ALI RACHID

Il modello Hornet della Hudson era un auto, all’inizio degli anni ’50 molto performante e negli usa protagonista delle gare Nascar. Numerosi di questi modelli parteciparono alle prime edizioni della Carrera . Quella qui riprodotta, parteciperà, senza giungere al traguardo, all’edizione del 1951, la II edizione della Carrera, condotta dal venezuelano Rachid. OTTOBRE 2025

340 GHIA III CARRERA PANAMERICANA 1952 #17 MC AFEE–MC AFEE

Importata negli Usa da Parravano la 340 carrozzata da Ghia venne affidata per la Carrera del 1952, la terza, allo statutinitense Mc Afee in coppia con il fratello. Nell’occasione le elenganti e leggere ruote a raggi d’origine furono sostituite dalle più robuste Hallbrand in lega del tipo utilizzato nelle gare della Nascar. Terminarono al quinto […]

308 GTB GR.B WORSWICK-NEWMAN #14 TOUR DE FRANCE 1985

Questa gialla 308 venne condotta dal proprietario, il britannico Tony Worswick in numerosissime manifestazioni in Europa e nel Regno Unito. Nel 1985 partecipò, tra l’altro al Tour de France in coppia con il connazionale Steve Newman non riuscendo però a portare a termine la gara. OTTOBRE 2025

308 GTB GR.B COPPA VALTELLINA 1985 #15 GUSSONI-SCHERINI

Al 31esimo Rally Coppa Valtellina del 1985, il n.15 venne assegnato alla rossa 308 di Gussoni e Schierini che per l’occasione sfoggiavano come sponsor una notissima marca di bevande. Conclusero la gara con il dodicesimo posto assoluto. OTTOBRE 2025

365 GTB/4 12 HOURS SEBRING 1971 #24 CLUXTON-GROSSMAN

Si tratta di una delle primissime «daytona» schierate dal team Nart nelle competizioni. La vettura, in configurazione pressoché stradale. Venne schierata nel 1971 alla 12 ore di Sebring con Cluxton e Grossman. Terminò in dodicesima posizione.#14107 OTTOBRE 2025

LANCIA STRATOS RALLY INTERNAZIONALE DI SICILIA 1975 #8 DE ECCHER–BREGGION

Claudio De Eccher fu uno dei primi piloti a schierare privatamente una Stratos nei rally. Qui è riprodotta quella partecipante nel 1975 alla 4a edizione del Rally Internazionale di Sicilia, preparata da Maglioli con Breggion in veste di navigatore. Terminarono con un ottimo terzo posto finale. OTTOBRE 2025

PORSCHE CARRERA RSR 1000 KM OSTERREICHRING 1973 #8 SHURTI KOINIGG

Con il #8 la vettura di Koinigg e Shurti, ottava classificata a Zeltweg nel 1973 e munita, per l’occasione, di un nuovo spoiler anteriore più avvolgente. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte. FEBBRAIO 2025

PORSCHE CARRERA RSR 1000 KM OSTERREICHRING 1973 #7 MULLER VAN LENNEP

Alla 1000 Km di Zeltweg, la Porsche presentò le ultime evoluzioni della Carrera RSR. Con il n.7, la vettura ottava classificata, condotta da Muller e Van Lennep, dotata di un posteriore particolarmente profilato e due importanti appendici. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte. FEBBRAIO 2025

PORSCHE CARRERA RSR 24 HEURES 1973 #47 JOST HALDI

Con il n.47, la vettura gemella di Jost ed Haldi non concluse la 24 ore del 1973, a causa di problemi di alimentazione. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte. FEBBRAIO 2025

PORSCHE CARRERA RSR 24 HEURES 1973 #46 MULLER VAN LENNEP

Dotata del nuovo allestimento aerodinamico, la vettura n.46, condotta da Muller e Van Lennep, giunse al quarto posto finale alla 24 ore del 1973. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte FEBBRAIO 2025

LANCIA DELTA 16V MARTINI RACING #1 SANREMO 1989 BIASION SIVIERO WINNER – ALL OPEN

L’unica apparizione, in gara, di una delta ufficiale non di colore rosso, avviene al rally di Sanremo del 1989, quando la coppia Biasion Siviero si aggiudicò il round italiano del campionato del mondo. Versione precedente della Delta Hf Integrale, la cosidetta 16 valvole raccolse innumerevoli successi nei rallies Modello dotato di aperture e dettagli meccanici. […]