Logo Arena Modelli

Autore: arena

DINO 246 GT TARGA FLORIO 1971 #38 COSENTINO VERNA

La Dino 246 fu una vettura piuttosto rara nell’utilizzo corsaiolo. Questa, condotta da Cosentino e Verna, partecipò nel 1971 alla Targa Florio disputata sul «piccolo» delle Madonie. Conclusero al 30^ posto finale. SETTEMBRE 2026

308 GTB GR.B PROMOTORSPORT ERCOLANI ROGGIA #5 TARGA FLORIO 1985

Il sanmarinese Massimo Ercolani, utilizzò numerose volte la 308 Gr.B della Promotorsport, sempre appoggiato dallo sponsor Cristallo Bohemia. Alla Targa del 1985, in coppia con Roggia, fu costretto al ritiro nel corso della prima prova speciale. SETTEMBRE 2026

308 GTB GR.B PROMOTORSPORT ZANINI AUTET #106 TARGA FLORIO 1984

Il campione spagnolo Antonio Zanini si iscrisse alla Targa del 1984 con forte ritardo e per questo si vide attribuito il #102, ciò nonostante in coppia con il fido Autet, portò la vettura della Promotorsport al terzo posto assoluto. SETTEMBRE 2026

308 GTB GR.B PROMOTORSPORT “BRONSON” DI PRIMA #16 TARGA FLORIO 1984

Nel 1984, le Ferrari Gruppo B della Promotorsport, sempre preparate da Giuliano Michelotto, corrono in numerosissimi rallies anche nelle mani di piloti locali. Alla Targa Florio del 1984 «Bronson» e Di Prima, si schierano alla partenza con questa vettura ma dovrettero ritirarsi già nel corso della prima prova speciale. SETTEMBRE 2026

308 GTB GR.4 PATTERSON TARGA FLORIO 1981 #12 LIVIERO GENOVESI

Il forte pilota padovano Roberto Liviero fu tra i primi a credere nella 308 preparata da Michelotto. Sponsorizzata dalla Patterson, è qui riprodotta nella versione partecipante alla Targa Florio del 1981 dove, in coppia con Genovesi giunsero al 5^ posto assoluto. SETTEMBRE 2026

VETTE C3 #59 1000 KM MEXICO 1974 GREENWOOD MUZZIN

Nel 1974 una prova del campionato Imsa si corse in Messico, alla 1000 Km parteciparono anche Greenwood e Muzzin a bordo di questa Corvette. Si ritirarono nel corso della gara e furono classificati in trentottesima posizione. GENNAIO 2026

VETTE C3 #57 1974 DAYTONA PAUL REVERE 250 MILES DAVE HEINZ

I colori della bandiera confederata hanno contraddistinto per molti anni le Corvette di Dave Heinz, qui è riprodotta la versione schierata alla 250 Miglia Paul Revere a Daytona nel 1974 dove terminò in ottava posizione. GENNAIO 2026

512 BB 24 HEURES 1980 TEAM POZZI #77 BALLOT-LENA ANDRUET

Con questo kit è possibile realizzare le altre due vetture di Pozzi alla 24 ore del 1980. La #76 di Xhenceval, Dieudonné e Regout classificata al decimo posto finale, e la #77 di Ballot-Lena e Andruet che fu costretta al ritiro. GENNAIO 2026

512 BB #75 24 HEURES 1980 TEAM POZZI GUITTENY BLEYNIE LIBERT

Alla 24 ore dl 1980 il team dell’importatore francese Pozzi si presenta con tre vetture nei colori della European University, la #75 è nell’allestimento della stagione precedente ed è condotta da Guitteny Bleynie e Libert, saranno costretti al ritiro. GENNAIO 2026

PORSCHE 356A #285 VAN DE KAART SWATERS RALLY MONTECARLO 1952

Il futuro fondatore dell’Ecurie Francorchamps, Jaques Swaters navigò il connazionale Van de Kaart, in gara al Rally di Montecarlo del 1952 con questa 356 che adottava una modifica ai fari atta a migliorare il flusso di illuminazone notturna, conclusero al quarantacinquesimo posto finale. GENNAIO 2026

ALFA ROMEO GIULIA GTAM TOUR DE FRANCE 1970 #59 DARNICHE DEMANGE

Con questo kit è possibile realizzare altri 3 modelli «ufficiali» schierati al Tour Auto del 1970, la #56 condotta da Verrier e Vanson ritirati, #57 di di Barailler Fayel ritirati e la #59 di Darniche e Demange che pure non conclusero. GENNAIO 2026

ALFA ROMEO GIULIA GTAM TOUR DE FRANCE 1970 #57 BARAILLER FAYEL

Con questo kit è possibile realizzare altri 3 modelli «ufficiali» schierati al Tour Auto del 1970, la #56 condotta da Verrier e Vanson ritirati, #57 di di Barailler Fayel ritirati e la #59 di Darniche e Demange che pure non conclusero. GENNAIO 2026

ALFA ROMEO GIULIA GTAM TOUR DE FRANCE 1970 #56 VERRIER VANSON

Con questo kit è possibile realizzare altri 3 modelli «ufficiali» schierati al Tour Auto del 1970, la #56 condotta da Verrier e Vanson ritirati, #57 di di Barailler Fayel ritirati e la #59 di Darniche e Demange che pure non conclusero. GENNAIO 2026

512 BB TEAM ROSSO LTD 24 HEURES 1980

Tre vetture del team britannico Rosso Ltd, la #78 in allestimento inizio e fine gara alla 24 ore di Le Mans del 1980 e la #11 schierata nello stesso anno alla 6 ore di Silverstone. GENNAIO 2026

512 BB

TEAM BELLANCAUTO 1980 1000 KM MONZA 24 HEURES TEST AND RACE

512BB TEAM NART 24 HEURES 1982 #73 HENN LANIER MORIN

La seconda vettura iscritta dal Nart alla 24 ore del 1982, aveva il n.73, condotta da Henn, Lanier e Morin, non giunse al traguardo. #30559 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare il loro modello per realizzare una serie di […]

512BB TEAM NART 24 HEURES 1982 #72 CUDINI MORTON PAUL

Cudini, Morton e John Paul, portarono al nono posto finale la BB #72 iscritta dal Nart alla 24 ore del 1982, #35527 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare il loro modello per realizzare una serie di 512 BB coda […]

308 GTB GR.4 PIONEER CHASSEUIL CHASSEUIL #8 TOUR DE FRANCE 1982

Nel 1982 il Team Pozzi, sponsorizzato dalla Pioneer, veste le auto di un bel blu con riporti bianchi. Due vetture sono schierate al Tour de France, quella qui riprodotta è quella condotta dagli Chasseuil. Si ritireranno nel corso della speciale n.18. OTTOBRE 2025

HUDSON HORNET II CARRERA PANAMERICANA 1951 #94 ALI RACHID

Il modello Hornet della Hudson era un auto, all’inizio degli anni ’50 molto performante e negli usa protagonista delle gare Nascar. Numerosi di questi modelli parteciparono alle prime edizioni della Carrera . Quella qui riprodotta, parteciperà, senza giungere al traguardo, all’edizione del 1951, la II edizione della Carrera, condotta dal venezuelano Rachid. OTTOBRE 2025

340 GHIA III CARRERA PANAMERICANA 1952 #17 MC AFEE–MC AFEE

Importata negli Usa da Parravano la 340 carrozzata da Ghia venne affidata per la Carrera del 1952, la terza, allo statutinitense Mc Afee in coppia con il fratello. Nell’occasione le elenganti e leggere ruote a raggi d’origine furono sostituite dalle più robuste Hallbrand in lega del tipo utilizzato nelle gare della Nascar. Terminarono al quinto […]

308 GTB GR.B WORSWICK-NEWMAN #14 TOUR DE FRANCE 1985

Questa gialla 308 venne condotta dal proprietario, il britannico Tony Worswick in numerosissime manifestazioni in Europa e nel Regno Unito. Nel 1985 partecipò, tra l’altro al Tour de France in coppia con il connazionale Steve Newman non riuscendo però a portare a termine la gara. OTTOBRE 2025

308 GTB GR.B COPPA VALTELLINA 1985 #15 GUSSONI-SCHERINI

Al 31esimo Rally Coppa Valtellina del 1985, il n.15 venne assegnato alla rossa 308 di Gussoni e Schierini che per l’occasione sfoggiavano come sponsor una notissima marca di bevande. Conclusero la gara con il dodicesimo posto assoluto. OTTOBRE 2025

365 GTB/4 12 HOURS SEBRING 1971 #24 CLUXTON-GROSSMAN

Si tratta di una delle primissime «daytona» schierate dal team Nart nelle competizioni. La vettura, in configurazione pressoché stradale. Venne schierata nel 1971 alla 12 ore di Sebring con Cluxton e Grossman. Terminò in dodicesima posizione.#14107 OTTOBRE 2025

LANCIA STRATOS RALLY INTERNAZIONALE DI SICILIA 1975 #8 DE ECCHER–BREGGION

Claudio De Eccher fu uno dei primi piloti a schierare privatamente una Stratos nei rally. Qui è riprodotta quella partecipante nel 1975 alla 4a edizione del Rally Internazionale di Sicilia, preparata da Maglioli con Breggion in veste di navigatore. Terminarono con un ottimo terzo posto finale. OTTOBRE 2025

PORSCHE CARRERA RSR 1000 KM OSTERREICHRING 1973 #8 SHURTI KOINIGG

Con il #8 la vettura di Koinigg e Shurti, ottava classificata a Zeltweg nel 1973 e munita, per l’occasione, di un nuovo spoiler anteriore più avvolgente. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte. FEBBRAIO 2025

PORSCHE CARRERA RSR 1000 KM OSTERREICHRING 1973 #7 MULLER VAN LENNEP

Alla 1000 Km di Zeltweg, la Porsche presentò le ultime evoluzioni della Carrera RSR. Con il n.7, la vettura ottava classificata, condotta da Muller e Van Lennep, dotata di un posteriore particolarmente profilato e due importanti appendici. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte. FEBBRAIO 2025

PORSCHE CARRERA RSR 24 HEURES 1973 #47 JOST HALDI

Con il n.47, la vettura gemella di Jost ed Haldi non concluse la 24 ore del 1973, a causa di problemi di alimentazione. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte. FEBBRAIO 2025

PORSCHE CARRERA RSR 24 HEURES 1973 #46 MULLER VAN LENNEP

Dotata del nuovo allestimento aerodinamico, la vettura n.46, condotta da Muller e Van Lennep, giunse al quarto posto finale alla 24 ore del 1973. Completato il plateau delle gare 1973, alle quali le vetture del team ufficiale presero parte FEBBRAIO 2025

LANCIA DELTA 16V MARTINI RACING #1 SANREMO 1989 BIASION SIVIERO WINNER – ALL OPEN

L’unica apparizione, in gara, di una delta ufficiale non di colore rosso, avviene al rally di Sanremo del 1989, quando la coppia Biasion Siviero si aggiudicò il round italiano del campionato del mondo. Versione precedente della Delta Hf Integrale, la cosidetta 16 valvole raccolse innumerevoli successi nei rallies Modello dotato di aperture e dettagli meccanici. […]

512BB TEAM POZZI 24 HEURES 1982 #71 BALLOT-LENA ANDRUET REGOUT

Sponsor Pioneer per la BB del team Pozzi impegnata alla 24 ore del 1982 con Andruet, Ballot-Lena Regout. L’azzurra vettura del team francese non concluderà la gara a causa di problemi al propulsore. # 41263 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità […]

512BB TEAM NART 24 HEURES 1981 #49 CUDINI GURDJIAN MORTON

Costretta al ritiro per incidente, la rossa #49, iscritta dal Nart alla 24 ore del 1981, era condotta da Cudini, Gurdjian e Morton. #35527 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare il loro modello per realizzare una serie di 512 […]

512BB TEAM SIMON PHILLIPS 24 HEURES 1981 #48 EARLE SALMON PHILLIPS

Il team britannico Simon Phillips Racing, si presenta alla 24 ore del 1981 con una vettura totalmente bianca, caratterizzata da due piccole prese d’aria naca ricavate sui fianchi dello spoiler anteriore. Condotta da Earle, Salmon e lo stesso Phillips, la n.48 non terminò la gara per problemi al telaio. #35523 Grazie alla collaborazione con l’azienda […]

512BB TEAM POZZI 24 HEURES 1981 #47 ANDRUET BALLOT-LENA

Configurazione classica per la vettura del team Pozzi, con il n.47 alla 24 ore del 1981, Andruet e Ballot-Lena la portarono al quinto posto finale e al primo di categoria Imsa Gtx. Questo risultato resterà il migliore tra tutte le partecipazioni delle BB alla 24 ore. #31589 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, […]

512BB RENNOD RACING 24 HEURES 1981 #46 XHENCEVAL DIEUDONNE’ LIBERT

Il team Belga Rennod Racing, schierò questa vettura con il #46 alla 24 ore del 1981, con i piloti Xenceval e Dieudonné. L’auto montava ruote BBS autoventilanti. Concluse al nono posto assoluto. #35525 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare […]

512BB TEAM BELLANCAUTO 1000 KM MONZA 1980 #31 DINI VIOLATI

La scuderia italiana Bellancauto, creata dal gentleman driver e grande collezionista Fabrizio Violati, preparò per la stagione 1980, una 512 bb alla quale apportò alcune modifiche tecniche che, in teoria dovevano migliorarne le prestazioni. Tra queste gli sfoghi dell’aria calda dei freni anteriori ricavati sul cofano e protetti da apposite griglie, i retrovisori particolarmente raccolti […]

512BB TEAM BELLANCAUTO 24 HEURES 1980 #79 DINI-VIOLATI-MICANGELI

La scuderia italiana Bellancauto, creata dal gentleman driver e grande collezionista Fabrizio Violati, preparò per la stagione 1980, una 512 bb alla quale apportò alcune modifiche tecniche che, in teoria dovevano migliorarne le prestazioni. Tra queste gli sfoghi dell’aria calda dei freni anteriori ricavati sul cofano e protetti da apposite griglie, i retrovisori particolarmente raccolti […]

512BB TEAM BELLANCAUTO 24 HEURES 1980 #79 DINI VIOLATI MICANGELI TEST

La scuderia italiana Bellancauto, creata dal gentleman driver e grande collezionista Fabrizio Violati, preparò per la stagione 1980, una 512 bb alla quale apportò alcune modifiche tecniche che, in teoria dovevano migliorarne le prestazioni. Tra queste gli sfoghi dell’aria calda dei freni anteriori ricavati sul cofano e protetti da apposite griglie, i retrovisori particolarmente raccolti […]

512BB TEAM NART 24 HEURES 1980 #74 HENN DELAUNAY

Iscritta da Luigi Chinetti alla 24 ore del 1980, la BB n.74, condotta da Preston Henn e Jean-Pierre Delaunay, non prese parte alla gara in quanto ruppe irrimediabilmente il propulsore nel corso delle prove- Era dotata di inconsueti cerchi scomponibili BBS. #30559 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione […]

512BB TEAM POZZI 24 HEURES 1979 #63 BALLOT-LENA LECLERE GREGG

La seconda Berlinetta Boxer schierata alla 24 ore del 1979, con il #63, condotta dai francesi Ballot-Lena e Leclere e dall’americano Peter Gregg, fu costretta al ritiro per incidente. #26685 Grazie alla collaborazione con l’azienda BBR di Saronno, da anni leader nella produzione di modelli Ferrari, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare il loro modello […]

512BB TEAM POZZI 24 HEURES 1979 #62 ANDRUET DINI

Il 1979 è l’anno dell’esordio della versione coda lunga della 512 bb, realizzata in Ferrari e carrozzata da Pininfarina, l’auto si presenta particolarmente aerodinamica e, teoricamente performante grazie al 12 cilindri . Il team dell’importatore francese della casa Charles Pozzi, ne ha curato la prima uscita alla 24 ore di Daytona, ed ora si presenta […]

365 Gtb/4

#45 Team Nart. 24 ore 1975, in versione prove e pre gara (l’auto non prese parte alla corsa). OTTOBRE 2024

365 Gtb/4

Riprodotta in versione prove e gara della vettura del team Francorchamps schierata alla 24 ore del 1975. OTTOBRE 2024

365 Gtb/4

La Daytona del team Mignot, alla 24 ore del 1974, in versione prove e gara. OTTOBRE 2024

LANCIA STRATOS BIASUZZI GASPAROLI RAAB 1977 #8

Tra i protagonisti delle prime edizioni del Raab è senz’altro da annoverare il compianto Giancarlo Biasuzzi. Qui al volante della Stratos è riprodotta la versione che gareggiò nel 1977 quando partecipò in coppia con Gasparoli. Purtroppo non conclusero la gara. OTTOBRE 2024

365 Gtb/4

365 GTB/4 24 HOURS 1973 TEAM POZZI #39 #40

PORSCHE 930 TURBO OLIO FIAT #2 RALLY CAMPAGNOLO 1976 PITTONI BRASCHI

Il Rally Campagnolo 1976 si corre subito dopo il Giro d’Italia e sulle porte della Porsche giallo/blu, sono ancora visibili le placcche con i numeri della gara precedente. Pittoni, questa volta in coppia con Braschi ha il numero 2 e decide di sostituire l’efficace ma ingombrante spoiler utilizato al Giro con un più adatto frontale […]

PORSCHE 930 TURBO #471 PITTONI BARESI GIRO D’ITALIA 1976

In occasione del Giro d’Italia del 1976, Leo Pittoni fa equipaggiare la sua Porsche gruppo 4 con un frontale non molto dissimile da quello utilizzato in pista dalle 934, con i grossi radiatori per l’olio e intercooler. Sponsorizzato dall’Olio Fiat, in coppia con Maurizia Baresi, concluderanno con un ottimo terzo posto finale. OTTOBRE 2024

FIAT 131 ABARTH RONCA FASOLI RALLY 2 VALLI 1980 #22

Il veronese Salvatore Ronca è stato tra gli anni ‘70 e ’80 uno dei piloti di punta della Squadra Corse Verona. Pilota eclettico non disdegnava di misurarsi, sempre in modo convincente, su vari terreni, rally, pista e cronoscalate, alla guida di vetture particolarmente performanti. Abbiamo voluto celebrare il suo ricordo, realizzando la 131 Abarth con […]

LANCIA STRATOS #11 1976 RALLY SAN REMO ‘TONY’ MANNINI

Il quattordicesimo rally di Sanremo del 1976 è la prova italiana del mondiale, valida anche per il titolo italiano. Al via i migliori specialisti e le squadre ufficiali della Fiat e della Lancia, il n.1 è per Munari con la Stratos, il n.2 per la 131 di Alen ed il n.3 per Ballestrieri e il […]

LANCIA STRATOS #2 1976 COPPA LIBURNA ‘TONY’ MANNINI

La decima coppa Liburna si disputa dal 17 al 18 di settembre. Con il n.1 c’è Ballestrieri con la Kadett Gte, il n.2 è per Tony, il n.3 per Bianchi con la Stratos. La gara è vinta da Bianchi davanti a Ballestrieri e Savary, Tony e Mannini si ritirano per un’uscita di strada. (Leggi articolo […]

LANCIA STRATOS #4 1976 RALLY VALLI PIACENTINE ‘TONY’ MANNINI

A luglio si corre il sesto rally delle Valli Piacentine, con il n.1 c’è Ballestrieri con la Opel kadett preparata da Conrero in gruppo 4, il n.2 è per la Stratos Alitalia di Pregliasco Tony ha il n.4, la stratos ha ora le scritte Maresport di colore nero perchè si è visto che nelle foto […]

ALFA ROMEO GTA #26 TOUR DE CORSE 1968 GIUNTI PIANTA

Ignazio Giunti navigato da Giorgio Pianta, iscritti con la Gta ufficiale dalla filiale francese della marca, non giunsero al traguardo, a seguito di un incidente, nel corso del Tour de Corse del 1968. OTTOBRE 2024

365 GTB/4 #47 ECURIE FRANCORCHAMPS 24 HOURS 1975 DE FIERANT ANDRUET PILETTE

La gialla Daytona dell’Ecurie Francorchamps in gara alla 24 ore del 1975, era caratterizzata da notevoli modifiche alla carrozzeria sia nella parte anteriore (radiatori e prese aria dei freni) sia nelle ampie estensioni dei parafanghi. Condotta da De Fierant, Andruet e Pilette, concluse al dodicesimo posto assoluto. #16717 OTTOBRE 2024

LANCIA STRATOS #8 1976 4 REGIONI ‘TONY’ MANNINI

Il sesto rally 4 Regioni, prova valida anche per l’europeo, si disputa, con partenza da Salice Terme, dal 4 al 6 giugno. Il n.1 è per la stratos di Bernard Darniche. La squadra ufficiale Lancia Alitalia è presente con Pregliasco (4) e Carello (6) la Fiat con Cambiaghi (3) e Pianta iscritto però sotto l’egida […]

365 GTB/4 #45 TEAM NART 24 HEURES 1975 BUCKNUM FACETTI – TEST

Nel 1975 la scuderia Nart si presenta alle prove della 24 ore con quattro vetture differenti. Tra queste la n.45 fu l’unica Daytona convenzionale in quanto l’altra «indossava» la carrozzeria speciale disegnata da Michelotti. Condotta da Bucknum e Facetti, è qui raffigurata nel corso delle prove. #16407 OTTOBRE 2024

PORSCHE 911 CARRERA RSR #59 12 HOURS SEBRING 1975 GREGG HAYWOOD

Portata in gara da Gregg e Haywood alla 12 ore di Sebring del 1975, la Rsr del team Brumos, partì dalla seconda posizione in griglia, non terminò la gara a causa di problemi alle sospensioni. Fu classificata in cinquantatreesima posizione. OTTOBRE 2024

LANCIA STRATOS #6 1976 RALLY S.GIACOMO ‘TONY’ MANNINI

Il 4 rally San Giacomo di Roburent si corre nel cuneese l’otto e nove maggio del 1976. Anche in questa occasione la Fiat iscrive i suoi equipaggi ufficiali, Verini con il n.1 e Cambiaghi con il n.3. Tony in coppia con Mannini ha il n.6 sull’azzurra stratos Wladoil, compare per la prima volta lo sponsor […]

365 GTB/4 #45 TEAM NART 24 HEURES 1975 BUCKNUM FACETTI – NOT STARTED

La Daytona n.45 così come appariva poco prima della partenza della 24H del 1975. Il contenzioso tra la Nart e gli organizatori non portò a conclusioni accettabili da parte del team americano che decise di ritirare tutte le sue auto pochi minuti prima della partenza. #16407 OTTOBRE 2024

LANCIA STRATOS #18 1976 RALLY ISOLA D’ELBA ‘TONY’ MANNINI

1976 RALLY ISOLA D’ELBA ‘TONY’ MANNINI Il nono rally dell’Isola d’Elba si corre dal 8 al 10 aprile, é prova di campionato europeo. Sono presenti le squadre ufficiali della Fiat con le 131 abarth affidate a Verini (1) Alen (3) e Bacchelli (5), la Lancia schiera Pregliasco (4). Presente lo svedese Blomqvist (2) con la […]

365 GTB/4 #57 24 HOURS 1974 MIGNOT JONES

Iscritta da Marcel Mignot alla 24 ore del 1974, la blu daytona n.57 fu condotta dallo stesso Mignot e da Harry Jones al sedicesimo posto finale. #13367 OTTOBRE 2024

PORSCHE 911 CARRERA RSR #58 12 HOURS SEBRING 1977 FEBLES CRUZ

Vettura del team di Diego Febles, squadra che utilizzò numerose vetture del team Brumos, schierata alla 12 ore di Sebring del 1977 con lo stesso Febles in coppia con Cruz. L’auto caratterizzata da uno spoiler anteriore più spiovente ed aerodinamico, concluse con un ottimo secondo posto. OTTOBRE 2024

LANCIA STRATOS #7 1976 RALLY INTERNAZIONALE DI SICILIA – ‘TONY’ MANNINI

La stagione 1976 del campionato italiano rallies si apre in Sicilia il 22 marzo con il Rally Internazionale di Sicilia giunto alla quinta edizione. Il campionato si apre con la presenza ufficiale della Lancia che schiera Mauro Pregliasco in coppia con Piero Sodano. I due conduttori del team Alitalia si aggiudicheranno la gara davanti alle […]

Lancia Stratos – Campionato Italiano Rallies 1976 – “Tony” Fassina – Mannini

La stagione 1976 del campionato italiano rallies si apre in Sicilia il 22 marzo con il Rally Internazionale di Sicilia giunto alla quinta edizione. Il campionato si apre con la presenza ufficiale della Lancia che schiera Mauro Pregliasco in coppia con Piero Sodano. I due conduttori del team Alitalia si aggiudicheranno la gara davanti alle […]

PORSCHE 911 SC ALMERAS GR.3 #11

Vettura del team dei fratelli Almeras, allestita in versione gruppo 3 e condotta da Vincent e Huret al Tour de Corse del 1980. Si ritirarono nella corso della speciale n.13 SETTEMBRE 2023

PRESENTAZIONE

Iniziamo, dopo un lungo periodo di studio e ricerca, la produzione e commercializzazione di vetture partecipanti alle cinque edizioni della Carrera Panamericana che si svolsero in Messico dal 1950 al 1954. Desideriamo ringraziare, per la preziosa collaborazione, Alberto Balestrini e Fernando Reali (per aver messo a dispozione il prototipo della Lincoln Capri), Javier Ungil, senza […]

LANCIA STRATOS TURBO #519

Sponsorizzata dall’Alitalia, la Stratos di Munari e Mannucci fu protagonista al Giro d’Italia 1975 dove concluse al 6^posto

365 Gtb/4 #40

365 GTB 4 THOMSON 24 HEURES 1973 N.40 SERPAGGI-BOLHEM

365 Gtb/4 #39

365 GTB 4 THOMSON 24 HEURES 1973 N.39 BALLOT LENA-ELFORD

Porsche 911SC Gr.4 #11

Riproduzione della vettura di Delbar e Lux, schierata ai rally Haspengow (n.11) e Ypres (N.14) seconda classificata nel 1979. TEAM BELGA HASPENGOW 1979 DELBAR-LUX DICEMBRE 2018

CITROEN C3 R5 #1 2022

Fu proprio in occasione del Rally 2 Valli del 2022 che Crugnola e Ometto ebbero la matematica certezza della vittoria nel campionato italiano assoluto OTTOBRE 2024

SKODA FABIA EVO R5 #4 2023

Nel 2023 il Rally 2 Valli si è disputato con validità per il campionato WRC. I vincitori sono stati Albertini e Fappani. OTTOBRE 2024