MODELLISMO AUTO SCALA 1/43 ALFA ROMEO

ARENA MODELLI Specializzata in modelli da Rallyes in resina 1/43 1/24 con particolari in metallo
Specialized in Rallyes models with resin and metal parts 1/43 1/24
Modèle voitures miniatures 1/24 1/43

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Are 991 – Alfa Romeo Giulia Gtaj proto – Due vetture dotate del bialbero 2 litri, furono iscritte dall’Alfa Romeo al Tour de Corse del 1969. Qui è raffigurata la vettura di Barailler e Fayolle, ritirati per problemi alla frizione
GIUGNO 2019
Are 992 – Alfa Romeo Giulia Gtaj proto – Anche l’altra Alfa proto, del Tour de Corse 1969, quella condotta da Pinto (Enrico non Raffaele)  e Santonacci, fu costretta al ritiro a causa di un incidente
GIUGNO 2019
Are 1004 – Alfa Romeo Gtaj proto – partecipante con Barailler e Fayol al Criterium des Cevennes del 1969, questo prototipo dotato di motore di 2 litri non terminò la gara.
SETTEMBRE 2019
Are 1005 – Alfa Romeo Gta Gr. 2 – Vettura partecipante al Giro Automobilistico d’Italia del 1974 con Ghislotti e Galimberti, giunse al decimo posto assoluto. SETTEMBRE 2019
Are 1006 – Alfa Romeo Gtam – Nella sua lunga carriera agonistica, Giorgio Pianta fu anche pilota ufficiale Alfa Romeo, con questa Gtam, in coppia con Miracolo, partecipò al Rally di Montecarlo del 1971, ritirandosi.
SETTEMBRE 2019
Are 1007 - Alfa Romeo Gtam – Vettura ufficiale Alfa Romeo, condotta dai francesi Chasseuil e Baron al Tour de France 1971. Si classificò al sedicesimo posto assoluto.
SETTEMBRE 2019
Are 1008 – Alfa Romeo Gtam Gr.2 – Venturi e Cane si ritirarono al Giro d’Italia 1973, per rottura del motore.
SETTEMBRE 2019
Are 1009 – Alfa Romeo Gta Gr. 4 – Altra vettura partecipante al Giro d’Italia del 1973, questa Gta, iscritta in gruppo 4 per la coppia Mussa e Martino, si classificò all’undicesimo posto assoluto.
SETTEMBRE 2019
Are 1010 – Alfa Roemo Gta Gr.4 – Classificata al quarantaquattresimo posto al Giro d’Italia 1973 con la coppia Bassini e Invernizzi.
SETTEMBRE 2019
Are 1011 – Alfa Romeo Gta Gr.4 – La famosa livrea della Monzeglio per la vettura di Pozzo e Galimberti, ritirati al Giro d’Italia 1973.
SETTEMBRE 2019
Are 1012 – Alfa Romeo Gta – Vettura partecipante con Labaune e Maurin al Rally di Montecarlo del 1969, si ritirarono nel corso della gara.
SETTEMBRE 2019
Are 1013 – Alfa Romeo Gtam - Più adatta alla pista che ai rally, l’Alfa Gtam è qui raffigurata così come apparve al Rally di Montecarlo del 1970 condotta da Bbarailler e Fayol, non giunsero al traguardo.
SETTEMBRE 2019
Are 1014 – Alfa Romeo Gtam – Verrier e Murac al Rally di Montecarlo del 197, non giunsero al traguardo.
SETTEMBRE 2019
Are 1015 – Alfa Romeo 2000 Gtv – Bernard Beguin coadiuvato da Andrevon al Criterium des Cevennes del 1965.
SETTEMBRE 2019
Are 1016 – Alfa Romeo 2000 Gtv - Con questo kit è possibile realizzare due vetture. La #277 del Giro d’Italia 1976 di Machoir e « Cid » giunti 47esimi.
SETTEMBRE 2019
Are 1016 – Alfa Romeo 2000 Gtv - Con questo kit è possibile realizzare due vetture. La #.225  Machoir e De Baveye al Tour de France 1976.
SETTEMBRE 2019
Are 1027 - MG AR 01 Furore - La nuova vettura fatta realizzare da Marco Gramenzi sulla silouette dell’Alfa 4C, esordisce nel 2017, questa è la versione alla Trento Bondone di quell’anno.
FEBBRAIO 2020
Are 1028 - MG AR 01 Furore - La silouette di Marco Gramenzi, ispirata all’Alfa 4C è in realtà dotata del motore Zytek di 3,0 litri adottato dalle vetture della categoria sport. La gara è la Trento Bondone del 2018.
FEBBRAIO 2020
Are 1029 - MG AR 01 Furore - La vettura è in continua evoluzione, nel 2019, alla Trento Bondone, si presenta con dei flap aerodinamici sui passaruota anteriori.
FEBBRAIO 2020
Are 1030 - Alfa Romeo 4C Picchio - La versione realizzata dalla Picchio della 4C silouette, è adottata dal pilota marchigiano Gabrielli che la porta in gara alla Coppa Teodori, ad Ascoli nel 2018.
FEBBRAIO 2020
Are 1031 - Alfa Romeo 4C Picchio - Nel 2019, la vettura di Alessandro Gabrielli, subisce un importante innovazione aerodinamica, viene abbandonata la grande ala discendente posteriore ed adottato un più convenzionale alettone dotato di piccoli flap come sulle sport più performanti. Il modello riproduce la vettura vista alla Trento Bondone del 2019.
FEBBRAIO 2020
Are 1043 - Alfa Romeo Gta – La vettura del pilota altoatesino Brunner, in gara nel 1973 alla Trento Bondone.
FEBBRAIO 2020

Are 1043 - Alfa Romeo Gta – Ancora la vettura del pilota altoatesino Brunner, dotata di un nuovo spoiler anteriore, alla salita bresciana Malegno Borno del 1973.
FEBBRAIO 2020
Are 1044 - Alfa Romeo Gta - Sponsor Jagermeister per la Gta di Brunner, protagonista della corsa in salita Pedavena Croce d’Aune nel 1972.
FEBBRAIO 2020
Are 1045 - Alfa Romeo Gta – Nel 1975 Manin rileva la vettura di Brunner e con essa partecipa ad alcune gare in salita come la Bressanone S.Andrea.
FEBBRAIO 2020
Are 1046 - Alfa Romeo Gta – Schierata nel campionato tedesco turismo, DRM, nel 1972 con il pilota Maschke.
FEBBRAIO 2020
Are 1270 – Alfa Romeo 2000 Gtv – Vettura di gruppo 1, condotta da Frequelin e Delferrier al Rally di Montecarlo nel 1975. Conclusero all’ottavo posto assoluto e primi di gruppo 1
SETTEMBRE 2023
Are 1271 – Alfa Romeo 2000 Gtv – Partecipante al Rally di Montecarlo del 1973 con Larrousse e Delferrier. Giunsero al ventiquattresimo posto assoluto
SETTEMBRE 2023
Are 1272 – Alfa Romeo 2000 Gtv – Bernard Beguin, in coppia con Fauchille, portarono questa Gtv al decimo posto finale ed al primo di gruppo 1, al Rally di Montecarlo del 1976
SETTEMBRE 2023
Are 1273 – Alfa Romeo 2000 Gtv – Con questo kit è possibile realizzare due versioni della Gtv di Richard Imbert, schierate nel 1975, al Tour de France ed al Criterium des Cevennes, in entrambe le gare la vettura aveva il n.75
SETTEMBRE 2023
Are 1273 – Alfa Romeo 2000 Gtv – Con questo kit è possibile realizzare due versioni della Gtv di Richard Imbert, schierate nel 1975, al Tour de France ed al Criterium des Cevennes, in entrambe le gare la vettura aveva il n.75
SETTEMBRE 2023